Раз нет никаких доп.вводных кроме "только бензин", то ответ очевиден и уже дан В определитесь новая / б/у. Готовы платить высокий транспортный налог / нет. Какой бюджет и т.п. Если б/у то лучшее сочетание - максимально свежий и ухоженный автомобиль. Если новый - тогда все пофиг, смотрите что хотите по потребительским качествам.
Ну как нет, когда да. Посмотри, сам к себе обращаешься. Ну а если это мне вопрос, то я эксплуатирую вторую такую машину, поэтому могу сказать только от себя, что в таком сочетании (мотор/коробка) машина удовлетворяет всем требованиям. И ещё, мне кажется (это только мои наблюдения), что машина в более дорогой комплектации сделана качественней и надёжней. Откуда такие наблюдения? Ну хотя бы такой пример: на Кайене стоит такая же коробка, есть и восьмиступенчатая, но она не ломается после 80-ти тысяч пробега. Там качество материала лучше.
Возможно что-то в этом есть. Еще сборки вопрос. А6 же в Калуге собирали? Думаю в основном там были базовые движки на конвейере. Во всяком случае моя made in Germany. Впрочем лично я ничего против нашей сборки не имею, да и в немецкой мелочи есть. Правда уж совсем мелочи, только если придираться.
Доброго времени суток, уважаемые. Хочу приобрести А6 С7 3.0 tdi quattro 2011-2012 гг выпуска пробеги примерно в 100.000, что слабо верится. Подскажите, плиз, каких сюрпризов стоит ожидать на таком пробеге от двигателя, КПП и полного привода. Информация везде разрозненная и неоднозначная. Заранее спасибо!
Пробег 160 тыс. Два дня назад проверил цепь, как новая. Коробас работает идеально. Проблем с приводом не наблюдается.
Спасибо за инфу, может про пробеги я субъективно высказал мнение. У меня очень большие пробеги получаются.
Доброго дня всем! Что можете сказать по поводу этого экземпляра? Там вроде лицензия на такси только действующая...но в остальном вроде нормал...если бы не bang, не стал бы заморачиваться конечно....https://auto.ru/cars/used/sale/1069974300-dddc
В такси, такая комплектация? Да и пробег, если родной, то явно не такси. Поезжай, смотри. Если не развод, то очень хороший вариант. P.S. ОД обычно наклеивает бумажку о прохождении ТО на левую стойку. Здесь её не вижу.
Лицензии такси сейчас делают чтобы по полосам общественного транспорта ездить. Так что может машина не таксующая по факту)
К сожалению, сейчас это уже не прокатывает. Нужно ставить колпак на крышу и шашки лепить на борта. А по новым правилам, ещё какие-то полоски надо клеить. А так да, было очень удобно! Ещё парковка бесплатная в центре, на стоянке такси.
Ну шашки и полоски только ДПС могут проконтроллировать, а лицензию делают чтобы номер был в базе и с камер не приходило, насколько я понимаю?