на а6 с 2х литровым мотором замена цепи - редкость. ку 5 намного чаще приезжают с такой проблемой. недавно общался с владельцем шестерки который хочет поменять цепь. пробегу него на машине был 150 тыс. он хочет заменить цепь ради профилактики.
У меня бюджет 1.1-1.2 млн На auto.ru выпадает несколько вариантов районе этой цены Из них, я надеюсь, может что то и можно найти нормальное с реальным пробегом до 100 тысяч (я так надеюсь) Вот несколько например: https://auto.ru/cars/used/sale/1034294226-dd67/ https://auto.ru/cars/used/sale/1033817755-24d9/ https://auto.ru/cars/used/sale/1033637225-6de734/ https://auto.ru/cars/used/sale/1034307172-edb27/ Хочу понять, на какие суммы можно будет попасть в ближайшее пару лет эксплуатации подобных автомобилей. Пробеги у меня не большие, около 15т в год
Кстати, просвятите плз, в плане надежности для 4-5 летней A6 какой мотор+коробка предпочтительней, вариатор + 2л или 2.8 л ?
ну тут только диагностика подскажет надо менять цепь или нет. думаю что особого риска нет. моторы на шестерках ходят нормально. особым масложером не отличаются.
Понятно, что без диагностики не куда А по поводу связки двигатель+коробка, что будет безпроблемнее, вариатор+2л или двигатель 2.8 литра +dsg?
Получается что да, по деньгам в районе 80 т.р. Мне мастер на ТО, дал информацию которую я привел выше. Я грешу на цепь в виду наличия большого количества железа в анализе отработки. 2.8 это хороший и надежный мотор и если с ним не было проблем сразу (которые устранили по гарантии) то не будет их и потом, плюс все машины с 2.8 идут на полном приводе единственная беда это коробка, которую вылечили с 2013 года. Т.е 2,8Q от 2013 года это хороший вариант, но это как обычно бывает совсем другой бюджет
Мне третий вариант глянулся, так как и комплектация нормальная и год/ценник в адеквате. На диагностику + запрос к ОД о прохождении ТО и гарантийных ремонтах и можно брать если все путем
на первый взгляд машина пустовата (для меня). к дилеру можешь обратиться с запросом но, пока машина не твоя тебе могут отказать. посмотри по сервиске у какого дилера обслуживалась там и спрашивай. можешь по форуму поискать. думаю есть люди у которых к общей базе есть доступ.
Мне честно говоря тоже этот вариант больше всего по душе Печалит то, что судя по всему это перекуп. Судя по сайту akham.ru что то много машин продавалось с этим телефоном(...
ну всегда в отработке будет присутствие железа. это фактор косвенный. вот с коробками с -троник действительно бяда!!..даже и 13 года приезжают с коробкой. ничего там не вылечили.
Нет, не так. В РФ поставляли три варианта: Audi A6 с двигателем 2.8 FSI (204 л.с.) 6-ст. мех. Audi A6 с двигателем 2.8 FSI (204 л.с.) multitronic Audi A6 с двигателем 2.8 FSI (204 л.с.) quattro S tronic МКПП понятное дело практически не было, а вот второй я встречал. В т.ч. тут на форуме.
Всем привет! Товарищ засмотрелся на машинку, что скажите по фото, описанию и цене? Рассчитываем на ваши советы) https://auto.ru/cars/used/sale/1024522085-d66a6a/
Мутный автомобильчик!!! Уже пол года продаётся, и всё ещё не нашёл своего хозяина!!! Человек четыре года юзает авто, и до сих пор не знает, что у него седан, а не универсал 5 дверей!!! Хотя кто знает, позвонить пообщаться, узнать в чём проблема!!!