1. Имеет, если готовы платить транспортный налог 2. Нормально все, если не укатано и нормально обслуживать 3. На все, учитывая что 100к может быть смотано только в путь. 4. Диагностика и осмотр покажут. Может быть как и ничего так и все по кругу. Вполне возможно в ГРМ уже придется лезть, а это на 3.0 вполне потянет снятие мотора
Привет. Заметил, что проезжая "лежачего полицейского" в передней подвеске на отбой какой то звук. Лежачий полицейский маленький (пластиковые накладки во дворе), скорость тоже небольшая около 10км/ч но немного дискомфорт доставляет. Что проверить в первую очередь?
Спустя 11 лет отсутствия на форуме вернулся..)) Вернулся с желанием вновь купить Audi. Дайте совет пожалуйста дорогие форумчане!! Есть мысли по a6 c7 года эдак 14,15,16 по бюджету 1,5 млн. Движка 1,8. 190л.с. На автору варианты вроде бы есть, но вот что по мотору?! Стоит ли рассматривать такой?? На Tdi не хватит денег… Или как вариант искать bmw 520d, camry2,5 55кузов..?
а что по мотору то? едет неплохо для 1.8 тяга с холостых практически расход смешной (7.5 на трассе если жечь на все деньги, 5.8-5.9 если на круизе 109 ехать)
Речь не о престиже.) Вы наверное как раз на Камри гоняете?)) Речь о том, что по надежности выигрывает, и ЗЧ в два раза дешевле..
нет, у меня скромные машины, в профиле написано ) насчет надежности спорно, как и про запчасти. Вот престиж это реально, посмотрите сколько на вторичке они стоят и как люди с предыханием о ней отзываются. Ауди на ее фоне обычная машина, не более
Ну и для чего тогда этот сарказм?) Вот если у Вас c7, дайте совет подсказку по Ауди, а не по престижу камри))) Audi была первой моей машиной, очень нравилась хотя и денег вложено в неё не мало. После было несколько авто (инфинити, Хендай) в которые вкладывать приходилось не так интенсивно….вот по этому вопрос: как сейчас с надежностью и конкретно с мотором 1,8.
Нормально все, как и со всеми ЕА888. Ремонтировать нужно любую машину, техника имеет свойство выходить из строя. Интенсивно вкладывать это как ? C7 с таким мотором достаточно простая. рестовые пошли с 14го года, они все новые должны быть, просто ищите честный экземпляр
хз, я свою 5 лет назад новой купил, гарантия вот недавно только кончилась все работает как часы по гарантии меняли только замок лючка бензобака масложора нет, канистру не вожу, ни разу не приходилось подливать п.с. пробег у меня за 5 лет смешной, 70 с копейками пока что там при 150+ я хз
ну лючек бензобака классика жанра ))) Пришлось временно отключить ))) Хотя на Б8 работает уже много лет, родной ))) Да ничего особенного, 150 ей так же норм. Хорошо у вас новенькая машинка 50к пробег. Если маслом мотор не испортить и на 300х будет все норм
Вот))! Узнаю старый добрый форум)!!! Спасибо большое Интенсивно это за два года поменять турбину, компрессор кондея, лютый масложор, не говоря о всяких датчиках расходомера, трапециях стеклоочистителя, насосов, и тп))))
Парадокс в том, что новая С7 с 2ТДИ стоила даже немного дешевле 1,8ТФСИ, а вторичка все расставила на свои места.