Подскажите. Хочу C7 audi 3.0 tdi есть 150kw 180kw 230kw какую взять что надёжней и какой реальный расход скажите?
Все не правда ... 2.8 мотор едет бодрее 2.0T (что подтверждается паспортными данными, речь о моноприводных авто), но по ощущениям едет также, но точно не хуже ... Подвержен задирам ... поэтому ничего нового ... )))
Ребят, Смотрю себе А6 2013+ года, бензинки моторы какие надежные? Имею ввиду цепи и тд, пробег смотрю до 100 тыщ, посоветуйте на чем остановить выбор? Дизель тоже интересен по ломучести
Если дорест. - там всего один по сути норм. мотор - 2.0 ген2 + вариатор (либо 3.0, если денех многа , 2.8 - ниачем, не едет, жрет бенз + робот со стандартными проблемами по сцеплению, мехатронику и т.д.), если рест. - тоже 2.0 только с полным приводом и ген3 Дизель супер, только кто-ж его продаст в идеале за недорого, доресты живые по 1.4млн.+ стоят, ресты не знаю.
У меня 2 раза по гарантии меняли мехатроник. Расход масла около 1 л на 4000 км, подозреваю, что это маслоотделитель, есть прецеденты.
Хотел из любопытства поменять, но поскольку гарантия ещё до лета действует, подожду, может по гарантии удастся махнуть, если расход успеет дойти до 1 литра на 2000 км.
Так пока будет ждать у вас вся поршневая загадится продуктами горения этого масла. Или на новый мотор по гарантии надеетесь?
Тогда имхо это под миллион. Тем более, что их (компрессорные) наверняка сняли с производства после рестайлинга Q7, и себестоимость будет ещё больше.
Здравый смысл подсказывает, что с таким количеством просмотров объявления ловить там нечего По описанию комплектации моя мечта, почти все есть, сиденья бы еще комфортные...
В цилиндры, на выпуск в катализатор, в турбину, в интеркулер, на дроссельную заслонку и впуск. Везде следы останутся.