Примите и помогите, если не трудно.

Хм, а как её тогда опрашивать?

 

точнее CAN охватывает не все блоки - большая часть обмена данными идет по K-line

 

а нет нужды её опрашивать!

 

Нечего и опрашивать - по сути это простейшая двухпроводная локальная сеть, где выход из строя одного из контроллеров никак не влияет на работу остальных, разве только ошибки пишутся при отсутствии ожидаемого (или ложного) пакета от нужного для полноценной работы контроллера. Ложные посылки с неисправного контроллера можно отловить софтом и адаптером несколько отличающимися от ВАГ-КОМа.

 

С 1997 года КАН на ауди... с 2005х модельных годов присутствует в разъме

 

Офигеть... Если еще топикастер на аватаре разместил своё фото - я начну верить в сказку. Извините за оффтоп.

 

Вот и у нас появилась ДЕВУШКА:ros:
Присоединяйтесь)))

 

девушки у нас редкость. вливайтесь спрашивайте - мы поможем!

правда принято фото сразу показывать (не свое, а авто )


PS следующая встреча во Владимире? (никого не хотел обидеть)

 

Тогда тебе нужно срочно изменить свою, иначе вааще ничё не светит:snooks:

 

ятакойкакойяесть стопудоф на меня кто-то западёт.

 

Гыыы, Володя, я хотел сказать что ты слишком молод для той барышни что на её аватаре)

зы блин чую влепят предупреждение за разговор не по теме)

 

ну кто знает кто знает... может ей молоденькие нравятся... Чот и правда не по теме ... Звиняйте, комрады...


на самом деле это я просто так выгляжу, а родился я уже давным давно

 

По ошибкам могу сказать только то, что они не характерны для столь свежей машины. Потому и спросил о сумме за ремонт, объявленной Вам владимирскими сервисменами - можно было бы судить о попытке развода.
А так, не пощупав машину собственноручно, возникают только предположения и ряд вопросов:
В мороз машина после стоянки падает полностью или на одно заднее колесо?
Прогрессирует ли со временем падение машины на одно колесо или полностью?
Какие работы выполнялись с машиной во время Вашего ей владения?
Установлена ли дополнительная сигнализация или противоугонка?
Одно могу сказать точно: сколько не попадалось нам этих машин выпуска после 2004 г. - все были технически исправны - не придраться. Мелкие проблемы с пневмоподвеской не в счет. Так что выбирайте время и подъезжайте - полную диагностику сделаем при Вас и объясним что к чему на будущее.

 

Понятно. Возможно, ошибки связаны с проверкой работоспособности противоугонки и их просто не стерли. По поводу заливки герметиком, сперва надо убедиться, что баллоны текут. Вот здесь подробно описано, как это сделать.

 

100% дырка в баллоне. Задние баллоны не очень дорогие, поэтому лучше поменять. Герметизация задних баллонов связана с риском попадания герметика в воздушную магистраль и, соответственно, в блок клапанов. Я бы не доверил эту процедуру людям, не набившим руку на этом занятии. Поэтому проще поменять. Далее, езда на дырявых баллонах ведет к накоплению влаги в осушителе компрессора, именно поэтому в морозы машина полностью садилась на пузо. Компрессор из-за этого менять не надо, достаточно осушить его воздушную часть.

 

Дорогая Наталья, если уж слышно так, что даже прислушиваться не надо, то вам срочно надо менять задний баллон, а то в ближайшее время придеться менять еще и компрессор. К счастью, задние баллоны не такие дорогие как передние, так что альтернативы замене баллонов нет (В плане герметик). Я думаю, что наши джентлемены помогут найти Вам баллон по выгодной цене, тем более что Дам у нас на форуме кроме Вас нет, заодно может объявиться Рыцарь, который поможет в Вашем не женском деле общения с машиной и и будет сопровождать Вас по жизни. Среди нашего брата явно есть холостяки, причем судя по выбору машины не самые пропащие ребята. Успехов Вам и поменьше забот с Уродиком.

 

погодите приговаривать баллоны!
может там клапан малость подмёрз и стравливает, ну или там штуцер подтравливает по резьбе...

заочно приговорить баллоны- спицылисты!!!!