Российская Госавтоинспекция готова разрешить водителям поворачивать направо при запрещающем сигнале светофора. Как считает глава ГУОБДД МВД РФ Виктор Нилов, такая схема могла бы применяться на некоторых участках дорог. Предложение разрешить такой маневр внес Московский центр борьбы с пробками еще осенью 2011 года. В то время вопрос активно обсуждался и во властных кругах, и в обществе. Авторы проекта были уверены, что такое решение позволит несколько сократить количество пробок. Российская ГИБДД тогда выступила резко против. По мнению ведомства, разрешение поворота на красный сигнал светофора может создать хаос на некоторых участках, проблемы для пешеходов и сложности в определении виновника в некоторых ДТП. Зато поддержал идею Владимир Путин, бывший тогда в должности премьер-министра страны. Путин поручил замминистру МВД Виктору Кирьянову детально проработать этот вопрос, уточнив опыт других стран. По итогам всех обсуждений внесенный законопроект был отклонен Госдумой в первом же чтении. Снова эту идею подняли на совещании по вопросам безопасности дорожного движения, которое в пятницу провел уже нынешний премьер-министр Дмитрий Медведев. Руководитель экспертного центра "Probok.net" Александр Шумский предложил разрешить такой поворот. "Мы нашли компромисс, который позволит, наверное, решить этот вопрос и в принципе сохранить необходимый порядок на дороге", - прокомментировал идею присутствовавший на совещании начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ Виктор Нилов, передает РИА Новости. По его словам, лучше всего эта схема работает в тех случаях, когда нет пешеходных переходов. "Мы компромиссы нашли и думаю, что в ближайшее время мы это решение выдадим", - резюмировал представитель ведомства.(с)
я итак лет 5 уже поворачиваю... да болт класть... никого нет, ни пешеходов, ни машин - хорошо, едем... есть - пропускаем, опять таки едем... нафига стоять? еще бы сделали повороты направо через карман, вот например как на перекрестке дмитровка-красностуденческий проезд, где гостиница Молодежная... около года там ездил, за дамой... после того как сделали карман стало куда проще...
мя нагнули за это один раз. самое интересное за 30 минут до этого вздрюкнули за скорость. хотели под лишенку притянуть - не получилось, видео хреновое у них было,касарем разошлись. самое смешное - год до этого никто не трогал, а за буквально неделю 3 штрафа и постоянные остановки на постах
Российская Госавтоинспекция решила провести эксперимент, в рамках которого жителям двух городов страны будет разрешено поворачивать направо на запрещающий сигнал светофора. Эксперимент будет проводиться в Москве и Белгороде. Столичные эксперты уже определились с перекрестками, где такой маневр будет разрешен. "Идея очень проста: вы можете повернуть направо при запрещающем сигнале светофора, уступив дорогу другим автомобилям и пешеходам. Но такой маневр должен осуществляться не по умолчанию на всех перекрестках, а только там, где на светофоре установлен дополнительный светоотражающий указатель", - пишет в своем блоге руководитель экспертного центра "Probok.net" Александр Шумский. Напомним, именно этот Центр и стал инициатором идеи разрешить такой поворот. Окончательный список адресов, где будет разрешен новый маневр, в настоящее время согласуется с ГИБДД. Предварительно Центр предложил свои варианты: с Новой Площади на ул. Ильинка, с Велозаводской ул. на Автозаводскую ул., с Нагатинской ул. на Проспект Андропова (в область), с Новокузнецкой ул. на внутреннее Садовое кольцо, съезд с внутреннего МКАДа на Студеный проезд, с ул. Коктебельская – на Варшавское шоссе в область. Шумский особо подчеркивает, что "повернуть направо "на красный" - это право, но не обязанность". "Не стоить сигналить в спину тем, кто иногда едет прямо. В соответствии с положениями главы 8 ПДД при повороте водитель будет обязан пропустить всех других участников движения (пешеходов, автомобили) и лишь потом повернуть. Эксперимент будет проводиться в рамках действующих норм (п. 4.6 ГОСТ Р 52289-2004), которые позволяют установить новый указатель по согласованию с федеральным органом Госавтоинспекции, даже, если он не прописан в ГОСТах", - указывает эксперт. Соответственно, на всех участках, где будет проводиться эксперимент, на светофорах будет установлен дополнительный светоотражающий указатель. Шумский отмечает, что такой указатель обходится в разы дешевле специальной правоповоротной секции светофора, которую теоретически можно устанавливать на любых перекрестках и которая могла бы соответственно регулировать движение автомобилей. Кроме того в помощь водителям установят информационные щиты, разъясняющие суть эксперимента. Если эксперимент будет признан удачным, правый поворот "на красный" будет закреплен в Правилах дорожного движения. С разрешением правого поворота на красный согласны не все. Председатель движения "Союз пешеходов" Владимир Соколов уверен, что такое решение только усложнит жизнь пешеходов. "Дело в том, что у пешехода не так много вариантов перехода дороги в разрешенных местах. В случае, если разрешается поворот направо на красный свет, у пешехода нет никаких шансов перейти дорогу. Он ограничен в своих правах. Вы знаете, что на переходах было сбито 18 тысяч человек в прошлом году? Поэтому мы категорически против того, чтобы разрешать поворот на красный свет. Это улучшит ситуацию для автомобилистов, но ухудшит для пешеходов, а пешеходов у нас все-таки в пять раз больше, чем автомобилистов", - прокомментировал эксперт "Коммерсанту".(с)
да будет известно Председателю движения "Союз пешеходов" Владимиру Соколову, для безопасного перехода дороги придуманы переходы... и чем гундеть бред, лучше бы способствовали строительству новых переходов, особенно подземных и надземных... сколько пешеходов было сбито на таких? то то...
Очередная говорильня ниочём и нежелание ГИБДДонов шевелить булками, но сделать вид что типа что то делают, извиняюсь за тафтологию. На перекрёстках где есть в этом смысл (в основном Т- образники, где основной поток прямо и примыкание справа) дополнительная секция со стрелкой на светофоре и ФСЁ. Просто это денюх стоит.
Кусок куртонки с нарисованой зелёной стрелкой намного дешевле чем "фонарик" жрущий електричество. Но вешать не хотят...
да, на глупый ребрэдинг ГАИ-ГИБДД бабло нашли и успешно попилили освоили... а тут на дело, особо не попилишь
Ну скажу что воспользоваться таким законом, даже если его примут, часто будет весьма проблематично))) Я всё больше наблюдаю такой вариант... Имеется две полосы в одном направлении. Левая прямо и налево, правая прямо и направо. Имеется сигнал светофора разрешающий поворот направо. Правая полоса стоит ибо её забили те кому прямо и кто решил с правой полосы повернуть налево))) А частенько наблюдаю и тех кто с полосы предназначеной для правого поворота выворачивают влево вырезая тех кому прямо... Так что не вижу острой необходимости в таком законе. Когда начнут дрючить за рядность безбожно, тогда и актуальность закона вырастет.
тенденция - чем больше дрючат тем медленней едем. и так благодаря камерам полно аморфных полудурков тащащихся положеные 8о или 100 массой во все 5 рядов.
это раковая болезнь народа и государства - нежелание и невозможность работать на местах. могут только из пушки по вовробьям - построим СОЧИ, построим везде развязки, сделать 300 метров асфальта чтобы разгрузить район они не могут - слишком сложно и слишком дешево. сталкиваюсь ща по работе с госмашиной - это жесть. то, за что в малом бизнесе расстреляли бы у них возводится чуть ли не в ранг культа. от того работать и чинушкам и подрядчикам можно только с большими госзаказами. с мелочами возится невозможно - столько согласований, что конечной ценой проекта не окупается
Красный сигнал сфетофора в принципе является запрещающим. Так что лучше нежели проезжать на красный, создать такую организацию движения, когда без помех можно проезжать на зеленый. Логика такая, что в случае проезда автомобиля на красный при правом повороте и удара пешехода, у автомобилиста совсем нет возможностей защиты в до/судебном разбирательстве, потому что раз нарушил ПДД и два - в результате этого сбил пешехода. Такая была логика десять-пятнадцать лет назад, когда в Болгарии запретили правый поворот на красный сигнал. Единственная подробность в том, что в Москве просто ужасающий траффик и нужно искать индивидуальное решение.
пехов избаловали - развелась куча тупорылых дятлов которым даже голову лень повернуть. вчера одного бегающего студента чуть не поднял - думал он быстрей машины бегает придурок. о том, чтобы пропустить поток, речи не идет - пофиг что из за перехода с большим трафиком пробка собралась - ходят гуськом по одному.
те если ты законно повернул на красный направо (когда разрешат) и сбил пешехода на переходе - это фигня, пальчиком погрозят и отпустят... вот если ты на красный повернул (до принятия закона), то да, там по всей строгости! а если поворот разрешен, то знак перехода автоматически действовать перестает, так выходит?
где бы ты пеха не сбил - если тяжкие или смерть уголовка, если средние или легкие - штраф если на переходе и ничего если не на переходе. если он сам под тебя сиганул и ты это докажешь - то ничего. еще машину можешь через суд заставить починить.