причина обильных выхлопов

Тема в разделе "Ремонт Ауди", создана пользователем Nickolos, 5 мар 2010.

Подписаться Ответить в теме
  1. Nickolos

    Nickolos Новичок

    5 мар 2010
    5
    #1 Nickolos, 5 мар 2010
    подскажите пожалуйста, машина дымит сильно и масло ест безумно (4л на 1000км), авто А6, 97г. 1,8 турбированная, 150 л/с
     
  3. slavik86

    slavik86 Завсегдатай

    25 дек 2008
    503
    A4/B6 2.0 01г.
    #2 slavik86, 5 мар 2010
    Ты не ошибся на счёт 4л на 1000км :D
     
  4. DenisOK46

    DenisOK46 Завсегдатай

    28 окт 2009
    826
    AUDI C4 2.0E=>GOLF
    #3 DenisOK46, 5 мар 2010
    Скорее всего турбина.У меня было так на Каризме дизельной.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. DenisOK46

    DenisOK46 Завсегдатай

    28 окт 2009
    826
    AUDI C4 2.0E=>GOLF
    #4 DenisOK46, 5 мар 2010
    Просто она сдохла.Ей ПИПЕЦ.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. lordk

    lordk Завсегдатай

    11 ноя 2006
    677
    Audi A6C5 1.8T AWT РКПП 2004г.
    #5 lordk, 5 мар 2010
    Почисть сначала вентиляцию картерных газов и проверь грибок с эжекционным насосом. Птом если не помогло смотри турбину.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. filtar

    filtar Завсегдатай

    23 апр 2009
    884
    Велосипед
    #6 filtar, 5 мар 2010
    при таком расходе всё заднее стекло и жопа копченые должны быть
     
  8. Сёма

    Сёма Живу я здесь

    21 авг 2007
    1.672
    Москва
    #7 Сёма, 6 мар 2010
    мерять компрессию, потом смотреть турбину
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. Nickolos

    Nickolos Новичок

    5 мар 2010
    5
    #8 Nickolos, 6 мар 2010
    есть вариант,что это компрессионные кольца,? может заменить маслосъемные колпачки и все кольца? это наверняка дешевле ,чем вылечить турбину,если дело уонечно в ней!.
     
  10. Zloy_Alex

    Zloy_Alex Живу я здесь

    14 дек 2007
    2.862
    Audi 100/45 93г, ABC
    #9 Zloy_Alex, 6 мар 2010
    Сначала делается диагностика - дефектация, затем ремонт, а не наоборот.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. filtar

    filtar Завсегдатай

    23 апр 2009
    884
    Велосипед
    #10 filtar, 6 мар 2010
    спорный вопрос что дешевле )
     
  12. Nickolos

    Nickolos Новичок

    5 мар 2010
    5
    #11 Nickolos, 6 мар 2010
    съездил на диагностику, сказали что все таки кольца пригорели( засада) ремонт стоит 15 тыс. рупи.(((
     
  13. Nickolos

    Nickolos Новичок

    5 мар 2010
    5
    #12 Nickolos, 6 мар 2010
    в начале января поменял масло и залил под завязку, с того момента проехал 1000км, загорелся датчик масла и на щупе меньше положенного уровня, так что так!
     
  14. Сёма

    Сёма Живу я здесь

    21 авг 2007
    1.672
    Москва
    #13 Сёма, 6 мар 2010
    это 1 литр (от верхней точки до нижний точки)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  15. Сёма

    Сёма Живу я здесь

    21 авг 2007
    1.672
    Москва
    #14 Сёма, 6 мар 2010
    диагностику какую делал? компрессию мерил? ошибки по двигателю читал?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  16. 202

    202 Живу я здесь

    20 апр 2008
    3.390
    Московская обл.
    Q7 6,0 TDI
    #15 202, 6 мар 2010

    ну зто хорошо не 200 тонн , а как определили?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)