Всем доброго вечера. Стрелка тахометр после выключения зажигания не падает до конца а замирает то около нуля, то выше на деление. При повторном включении зажигания падает до конца. После езды по трассе, всё выключается нормально. Ось со стрелкой не заедает, краска на тахометр не облазит. В чем пр чина, что за наводка? И может ли из за этого постепенно высасывать аккум?
Аккум обычно высасывает неправильно подключенная магнитола, либо когда имеется проблема с блоком ЦЗ. А тахометр... Ну, смени кондёр в его питании на плате в приборке. Но не факт, что поможет. Потому что там ещё некоторые варианты есть.