давно мечтаю взять а6))присмотрел у себя в городе одну машинку!при осмотре возникло несколько вопросов!машина ауди а6 2.8v6 автомат 2001г!стоит в салоне,приехал посмотрел!прокатился!первое что бросилось в глаза это то что машыну колбасит на холостых и горит чек!!!хозяин сказал что какойто из ЛЗ приказал долго жить((при визуальном осмотре обнаружил что передняя левая фара держиться только на верхних болтак,что там снызу не видно,и стоит она чучуть сдвинуто по отношению с крылом.передний бампер тоже как то в сторону сдвину практически незаметно!хозяин сказал что брал машину без бампера и сам ставил +заменил ремень грм!подскажите пожалуйста на что особенно стоит обратить внимание!какие подводные камни могут встретиться!сам я особо не разбираюсь в авто!еще цена удивила в 290 000!хозяин сказал что обьем двигателя большой и лошадей много,сложно продать и по этому цена такая!
Сам подумай, стоит ли брать откровенно непонятный хлам только из-за того, что дешево? Если продавец на продажу не устранил недостатки (горящий check, сломанную фару и т.д.), то все это ляжет на тебя, вернее на твой карман и при этом еще неизвестно в какую сумму это вылезет. То что фара и бампер стоят криво говорит о том, что машина побывала в хорошей аварии и сделали ее кривыми руками, то что горит check тоже ничего хорошего не предвещает, т.к. если бы это была какая-нибудь мелочь, то хозяин бы сам это устранил, а так..... Короче говоря думай сам, есть ли смысл брать такую тачку.
да я сам прекрасно это понимаю и это меня и насторожило!надо брать хорошего спеца и ехать смотреть ее досконально!только так моя душа успокоится))ведь сами знаете каково это когда машина оч нравиться и хочется поскорее заполучить ее))
спасибо большое!я особо не падок на привлекательную цену!просто хороших экземпляров с достойной комплектацией единицы у нас в городе!бампер с фарой могли криворукие мастера так поставить когда ремень грм меняли,у нас это в порядке вещей!и чек может гореть тоже иза не серьезной поломки!буду искать кто возьметься это все диагностировать!
Нормальную машину за такую цену не отдадут! Вложишься по крупному! да и нафига машина на которой явно геометрия кривая. обрати внимание,резина сильно полъедена снаружи и внутри!
А потом будут говорить,что не машина,а ведро с болтами,то одно,то другое.я это к тому,что к выбору нужно подходить добросовестно,ты же для себя смотришь,чтоб потом ездить,а не восстанавливать.
я прокатился на ней вобще все супер!не скрипа не бряка!динамика супер автомат даже не печувствовал как переключаеться!внешне только фара чуть заметно что криво,потрогал дак она на верхних болтак тока!что бампер чуть не на месте сидит увидел когда капот открыл да и то возможно показалось и за фары которая кривенькая)))больше всего смутил чек горит и расколбас на холостых аж руль трясеться!и еще вопрос.на стоячей заведенной иашине когда селектор акпп переключали в разные положения я заметил что во время переключения двигатель то подниметься то опуститься!это нормально???
Вот узнай,и есть ли какие чеки,подтверждающие ремонт.автоматы выхаживают под 200тыщ,а там как повезет.насчет чека,что горит,в сервис попроси согнать и там тебе всё скажут,может еще чего найдут.по поводу фары,она крепится с 4 сторон,два сверху,один со стороны радиатора внизу,и 4ый со стороны крыла,там сверху есть дырка,куда добраться можно только длиным воротком.так же осмотри машину на наличие ровных и одинаковых зазорах,что скажет было авто в авариях или нет,или же сделано очень хорошо.
Главное чтобы сервис был компетентный, я вот покупал когда, вообще не шарил, мне в сервисе только ДМРВ приговорили, а потом я ошибки прочитал, а там еще и ГТР, ДТОЖ, и еще куча мелочей
Нет, скорее гидроопоры (подушки) порваны, или банально открутились. Одна опора 7к стоит. Ставят ток оригинал, остальное не ходит. Лучше на подъемнике посмотреть.
Колбасить может из-за свечей, бензина, ..... (много чего), а вот на чек нужно в первую очередь смотреть. Он и покажет в чём дело. Посмотри 93 группу, может валы стоят криво.
Я тебе так скажу, если ты до сих пор ездил на ВАЗ (у тебя в подписи), а сейчас сел на Ауди, да еще с 2,8, то поверь, конечно ты офуеешь от такой тачки, от ее динамики, от автомата и т.д. Тебе правильно говорят, гони в нормальный сервис и делай диагностику, чтобы хоть немного иметь представление о том, что тебя ждет в ближайшем будущем в финансовом плане. Обязательно померяй компрессию и проверь геометрию кузова.