Помогите с сервисом - капремонт BDW

Друзья, приветствую!
Предварительно изучил форум - тема поднимается часто, но четкий ответ не нашел....
На годовщину свадьбы поднапрягся и купил жене в подарок A6 2,4 BDW. Машина покупалась новой в АЦ-Юг, в 2005 году, до меня два хозяина, пробег 70 000. Через 500 км появилась вибрация на ХХ и при движении - вибрирует неслабо, скорость плохо набирает, после 80 км/ч более-менее едет.... По технической части я, к сожалению, полный ноль - поехал в ближайший сервис (VWS, г.Москва, ул.Садовники д.11а) - ребята поменяли катушки, вывернули свечки - говорят, масло в 4 цилиндре и на свече, гонит снизу. Для вердикта надо снимать голову, смотреть - цена работы 30 000... Меня, конечно, это подкосило слегка, я сказал - подумаю... В общем, почистили свечку, вибрация пропала, через 2 км. опять началась... Позвонил по знакомым - у кого кто работает в сервисе, чтоб честный диагноз поставили... Дали адрес - Бирюзова, д.1, "Немцы в Москве", предварительно позвонили сказать, что не чужой.... Приехал - хозяин сервиса, мужик лет 50, Дмитрий, встретил, пока оформлял, рассказал, что на днях была такая же ауди с такой же проблемой, тоже в 4-м цилиндре, что вообще то аллюминиевые моторы ауди - полное г..но, вот у него мерин 90 года 1,1млн. проехал и т.п. Я уже напрягаться начал.... Тут приходит парень из рем. зоны, который мою машину смотрел - говорит Дмитрию- свеча в масле, колодец сухой.... Я радостно - пронесло??!!! Нее, говорит, эти молодые еще, щас я пойду посмотрю - у меня опыт огого какой! Вернулся со свечкой, показывает, что внутри нагар - говорит, ну всё, парень, приехали.... 400 тыщ ремонт, загильзуем, и будет тебе щастье..... Меня, конечно, такой экспресс-диагноз не очень обрадовал, а главное - не убедил.... А от цены вопроса чуть в обморок не грохнулся... Свечку почистили, чуть не доехал до дома (проехал ок. 15 км.) - опять вибрация поперла...
Была шальная мысль впарить попробовать её по быстрому тыщ за 600-650, но по моему разумению это западло....
Звук под капотом вроде обычный, тихий, ничего не гремит, дым из трубы не валит... Не знаю, может ли быть это как-то связано, но к приезду жены, на улице было минус 20, помыл подарок... Когда у дома заглушил - в районе радиатора дым немного пошел.... а на сл. день и вибрация появилась... Про то, что эти моторы надо греть перед поездкой, я четко уяснил и всегда (все две недели владения!!!) эти рекомендации выполнял...
Я сразу на форум сюда, зарегистрировался и начал внимательно всё изучать..... Уяснил, что на форуме есть авторитетные спецы по Ауди, поэтому прошу вашей помощи - нужен мастер, который посмотрит, найдет причину неисправности и устранит.... И если уж придется капиталить мотор - то сколько это стоит (ибо 400 тонн - сейчас и в ближайшее время неподъёмно), и насколько качественно проведут работы? Очень надеюсь на вашу искреннюю помощь и заранее огромное спасибо!!!

 

Друзья, вы бы знали, как я мечтаю о том, чтобы услышать в сервисе - "Братан, все нормально!" Я и сам понимаю, что для такой машины 70 000 пробега - тьфу.... Но: на работе (я в Минэнерго работаю) - Ауди А6 меняли мотор по гарантии на 21000 пробега, на форуме видел сообщение от ребят, которым ОД на минимальном пробеге тоже мотор приговорил... Плюс статью почитал - http://ab-engine.ru/abs/10_02_ab.html... На этом же форуме читал, что на непрогретом моторе ехать ни в коем случае нельзя, а кто знает - как его юзали, этот мотор.... Другое дело, что я сознательно жене покупал 2,4, потому что машины с таким мотором покупают не для гонок, дядечки лет за 40, и по идее (это лишь мои мысли) - двигатель работает в щадящем режиме... Друг мой, немец, Йонас Рёвер, когда услышал о проблеме - говорит: куланс, пофиг на то, что гарантия кончилась, в Германии 100% поменяли бы на новый мотор, я бы только работы по замене оплатил..... Но, к сожалению, нет у меня таких юристов, чтоб с юристами ауди бодаться...

 

А мне официалы (АЦ-Юг) сказали, что меняется мотор целиком, и в прошлом году сам мотор стоил 570 000 плюс 60 000 работа + прокладки.....
Конечно, такой вариант - только БЦ за 67 000 идеален, имхо.... Вот и ищу помощи в оптимизации затрат, да еще и не потерять веру в Ауди как идеальный авто! ))))
И еще с форумом не пойму - написал в ответ про развод ребятам сообщение про немца-друга, про куланс, ссылку на статейку прикрепил и отправил быстрым ответом - и не пойму куда ушло! ))) На форуме не вижу! ))))

 

Был в Инжкаре сейчас, нашли задиры во всех цилиндрах... Предложили оставить машину до понедельника - выйдет какой то чел, сориентирует меня с вариантами ремонта..... Всё таки завтра заберу её оттуда, мастер, который смотрел - вообще похоже с названием BDW не знаком..... Помогите - куда с ремонтом обратиться?

 

И еще - у меня всё время ****т 4-й цилиндр, отключается... Мастер посмотрел - колодец сухой, свечу засирает бензином, а не маслом.. Поставил свою катушку, покатался немного, на холостых полчаса поработала машина - нет пропусков, всё нормуль... Чё делать то?