подпишусь, тоже интересно, по вину стоит стандартное исполнение, но что есть что ни по меткам пружин не по штокам амортов не пойму
По вину смотрите индекс весовой нагрузки осей (для каждой оси своей) и код исполнения подвески (по нему подбираете амморты) и вперед. Главное не взять пружины с меньшим индексом нагрузки, иначе просядет сразу. От бОльшего индекса, клиренс чуть поднимется.