помогите пожалуйста!!!у меня ауди 100 45 2.3 аар!!!вытаскиваю щуп машина начинает глохнуть!и обороты плавают!!!!!
Посмотри схему работы впрыска. На резиновый "гофр", соединяющий расходомер (дозатор) со впускным коллектором, идет шланг из картера. Если ты вытаскиваешь щуп, через этот шланг идет подсос на "гофр", пластина расходомера опускается, уменьшая подачу. Повторю, так и должно быть, это нормально.
ты извени конечно но!!!как же получается я у друга щуп вытаскивал у него все нормально!!!!!у меня из гофры шлаг идет!!!