Добрый день. Загорелся покупкой RS 5 в кузове 8T. Понимаю , что купить что то живое практически невозможно. В одном салоне стоит белая 11 года с пробегом под сотку за 2,5. По автотеке пишется: – Запотевание/течи, Запотевание клапанных крышек . Течь теплообменника в развале блока цилиндров – Остаток летних шин, 80%. Рекомендуется замена. по возрасту покрышек – Люфты в рулевом управлении, Присутствует повышенный люфт. в рулевом управлении -. рекомендуется доп. диагностика – Состояние шин, Повреждения колесных дисков. (см. фото) – Ошибки в ЭБУ, Присутствуют активные ошибки. (см. фото),. Присутствуют исторические ошибки. (см. фото) – Эл. привод (сидений, зеркал и т.д.)/Подогрев, Не работает подкачка верхней части водительского сиденья – Освещение и индикация, Не работает адаптивный свет – Чистота, Значительные загрязнения салона. (требуется химчистка) – Дефекты, Присутствуют незначительные. эксплуатационные дефекты. на органах управления – Состояние силовых элементов кузова, Присутствует поверхностная коррозия в задней части автомобиля – Состояние пыльников, Отсутствует пыльник ДВС – Состояние выхлопной системы, Отсутствует каталитический. нейтрализатор,. Нештатная выхлопная система. (возможен отказ в рег действиях). Не герметичны хомуты в центральной части выхлопа – Запотевания, Запотевание на сальниках заднего редуктора, рекомендуется замыть и провести доп проверку. Делали диагностику в 24 году , не известно исправили ли что то. Подскажите , есть ли смысл брать подобные экземпляры и на сколько тяжело и дорого их приводить в эксплуатационный вид как машина для эмоций не на каждый день?
Она в 24 стояла на костях, вряд ли её привели в порядок) С другой стороны, могли вкинуть лям и привести))