Покупаю А-4 1.6 ADP, надо?

дорого нереально.... по чем хоть отдают то?:very_cool:

 

Цену в студию и фотки дайте)

 

В конторах по автокондиционерам можно сделать опресовку системы с минимальной заправкой в неё фреона, чтоб включился компрессор, стоит ~500р. А по цене авто, это ещё не о чём не говорит, рычаги могли китайские поставить, шрусы тоже. Перед продажей новые диски с резиной редко ставят (что случилось со старыми), после ремонта ходовой, покраски кузова (зачем красили), замены колёс обычно сами ездят, а не продают. В общем, смотреть и решать только Вам.

 

слабый 1.6 бочка лучше едит.1.8 надо.

 

пс.не бить владельцам абп

 

У меня 1.6 для начала отличный аппарат)))) Простой как 5 копеек

 

да и сам по себе мотор ADP редкая птица. ставился тока на а4 и годах так с 95-96
потом по нему фиг че найдеш
да и дохловат правда

 

Ну ты ошибаешься))))) Есть все)) И везде)))

 

Для начала диагностика за его счет))) Хотя это и смешно)) Я брал свою в сентябре 2009 за 300... 1997 года... Но она в идеальном состоянии с пробегом в 130 тыщ родным))))) После диагностики надо думать)))

 

А4 с 1.8 а если климу включить, то обороты большие держать надо, не едет ни шиша, про 1.6 вообще молчу, хотя после жигулей мож и самолётом покажеться

 

+1... Но за такие деньги лучше купить немца))))

 

Мне нравится... Но как говорится, если она не убитая.... То можно спустить до 180))))

 

Тот не работает??? Может проводка?

 

люди, о чем вы говорите... ща в4 меньше чем за 200р отдавать не хотят, а тут а4! диагностируй и если все устраивает, то бери, имхо, цена адекват. хотя я б 1,6 не рассматривал, несколько раз уже натыкался на темы "1,6 не едет, что делать?" готовы и чиповать, и тюнинговать, а это стоит совсем других денег и никак не относится (бесполезно) к 1,6