В распоряжении китайского издания Autohome оказались первые шпионские снимки Audi A4 нового поколения: салона в процессе сборки и незакамуфлированной передней части кузова, где видна часть радиаторной решетки и форма фар головного света. Премьера модели пройдет осенью на Франкфуртском автосалоне. Интерьер «четверки» выполнен в стилистике моделей TT и Q7 нового поколения. В частности, автомобиль получил другую переднюю панель и центральный тоннель, а также небольшой рычаг КПП и блок управления системой MMI такие же, как на Q7. Также несмотря на то, что на снимках запечатлен предсерийный образец с аналоговой «приборкой», на серийной модели не исключено появление полностью электронной панели с большим цветным дисплеем. Что касается формы фар головного света, то она существенно отличается от закамуфлированного тестового образца, который был заснят ранее во время дорожных испытаний. На новом прототипе фары имеют ломаные грани. Автомобиль построят на модифицированной платформе MLB, предыдущая версия которой лежит в основе нынешней «четверки». По предварительной информации, в моторную гамму войдут бензиновые агрегаты объемом от 1,4 до 3,0 литра, дизельные моторы 1.6, 2.0 и 3.0, а также три гибридные модификации. Кроме того, будут доступны девятидиапазонный «автомат» и полный привод quattro. http://motor.ru/news/2015/03/30/audispy/
И снова здравствуй, "модный" хайтековый интерьер от нового Q7. Теперь ты и на четверочке. Зачем?? Не спортивно, не солидно. Хороший способ простимулировать продажи B8 тем, кто хотел А4 и ждал выхода B9.
Вот что интересно, и с А4 и с Ку7 повторилась одна история. Собирались выводить в свет, а тут шеф зарубил дескать "не канает дизайн, переделывайте". И переделывали по полгода.
Вот эта серебристая хреновина весь вид портит... вот была бы она из люминия или еще чего, но это же будет дешевый жесткий пластик, который и сейчас идет на облицвоку панели приборов... ненавижу его больше всего в текущих А4 и А5... все руки порываются снять и заменить на RSочные карбоновые или тупо покрасить черной краской
и вообще не далеко ушли от классики! не очень понимаю современную тенденцию отказа от центрального нижнего тоннеля с кнопочками... Это ж удобно было!
за качество материалов, которые используют в A4/A5 текущих можно простить многое. Такого пластика на авто такого класса я давно не видел, что новая 3/4 бмвэ, что цэшка
фара с нижним Z образным зигзагом уродски выглядит((( мало того, что сроки вывода нового поколения сильно сдвинули... так ожидания от нового дизайна пугают.