Ответ: Подскажите про Porsche Cayenne S да пох топ гир в принципе. не собираюсь я по полям ездить. нравится машина и все тут. все равно раньше зимы возможности сменить машину не будет. есть еще время подумать.
Ответ: Подскажите про Porsche Cayenne S Отчасти. Ибо зимой на внедорожье, особенно когда кашка снежно-водяная пот льду, нужна резина ужЕ не уровня обычной хакки (особенно - не уровня зимней шоссейной нешипованной). А про поршЫ в дакаре - дык и талдычу, что движение тогда было в обратную сторону... Кстати - в 70-е в таких ралли например Мерседес СЛЦ (Ц107) с задним приводом участвовал.... купе обычное!
Ответ: Подскажите про Porsche Cayenne S настоящая любовь всегда иррациональна Нравится - бери, зачем тогда наши мнения спрашивать
Ответ: Подскажите про Porsche Cayenne S ЗЫ щас ескалад видел, мимо шел... в очередной раз опупел... вот уж действительно Фрейд, порш нервно курит в сторонке...
Ответ: Подскажите про Porsche Cayenne S +1... тем более что тут 90+% в поршах на самом деле ни ухо ни рыло... как и я.
Ответ: Подскажите про Porsche Cayenne S Есть пара минут, напишу не со зла…. :very_cool: В очередной раз с удовольствием прочитал «советы и мнения» людей, которые обладая огромным опытом эксплуатации конкретного автомобиля марки Порше, советуют всё ж воздержаться вопрошаемому от покупки не только необдуманной, но и опасной для физиологии мужского организма. Мотив уважаемых советников высок - не допустить автоматического уменьшения фаллоса одноклубника. Не дать горемычному неопределённому сделать себя калекой в глазах более смекалистых и опытных товарищей. На помощь был призван даже «краповый берет» психоаналитики Зигмунд Фрейд с описанием хорошо изученных, нашими воспитателями, проявлениями комплексов. То есть, в результате всё было брошено на алтарь поучения . Но не только знания о маленьком члене раскрыли наши мудрецы страждующему, они правомерно задались вопросом на какие шиши убогие воришки покупают такие некрасивые подделки под народный автомобиль? Неплохо было бы в теме автору указать на что он собирается всё это приобретать. Народ хочет знать. Тихонько ,но хочет. Хотя с более возмутительным и глупым поступком, чем езда на 20” дисках и резине по нашим улицам и трамвайным рельсам, по мнению людей обладающих богатым опытом аналогичных мучений, ни что не сравниться .В общем если обобщить все сказанное в данной теме, то неадекватность людей выбравших для своих ежедневных транспортных потребностей машины этого класса, не вызывает никаких сомнений у уважаемых советчиков. Удачи всем.
Ответ: Подскажите про Porsche Cayenne S Непонятно, почему вполне уместные наши ссылки на классиков (Фрейд, ТопГир) вызывают приступ столь желчного сарказма?... Неужели потому, что по делу уважаемый критик не может сказать совершенно ничего путного? Нееет, конечно не поэтому! Зачем уважаемому критику опускаться до обсуждения каких-то узкоспециальных технических мелочей, таких как тормоза, резина, подвеска, управляемость, безопасность, экологическая ниша автомобиля, адекватность цены и т.д., тогда как он может просто съязвить, опираясь на общепризнанные мировые "авторитеты" (а не какой-то там сцаный топгир), разъезжающие по нашим улицам на 20" дисках, особенно зимой! Причем еще к тому же на автомобилях, купленных на кровно заработанные деньги, а не на краденые у трудового народа, чего никак нельзя сказать про научного сотрудника, которые ездит на 11-летней ауди! Конечно все кто рулит на поршах принесли своим честным трудом гораздо бОльшую пользу человечеству.... Но речь-то совсем не об этом... Просто в очередной раз, убогим было указано на их законное место возле параши, им напомнили, что они, убогие, недостойны иметь свое собственное имхо, особенно в вопросах, касающихся больших дяденек, смысл которых для нас, горемышных "соточников", вообще непостижим, ввиду полной нашей врожденной умственной отупелости... Вывод: я, тоже конечно не со зла, предлагаю уважаемому критику самому догадаться, буде он столь умен, куда я бы предложил ему итти, ввиду всего мною вышесказаннного. Удачи.
Ответ: Подскажите про Porsche Cayenne S Да! Кароче в теме про Кай, решили почти единогласно, что сотка ЛУЧШЕЕ детище мирового автопрома. Вот такие выводы, уважаемый ХОР777. А у кого Кайенн--у того проблемы сами понимаете какие:blyy:
Ответ: Подскажите про Porsche Cayenne S смешно ps лично для меня порш это все таки вот http://www.sportcar-center.com/ru/cars/boxster/boxsters_ext.htm а кайен просто не ассоциируется с этой маркой
Ответ: Подскажите про Porsche Cayenne S Такую... мммм такое странное пишете, что даже не знаю что и ответить..... Отвечу так: "....ведущими мировыми экспертами в области автомобилестроения единогласно признано, что детище самого захудалого концерна VAG из самой отсталой страны Германии ауди100(А6) бесспорно является самой неудачной, бестолковой, технологически отсталой машиной в мире. Ненадежная, недолговечная, собранная с очень плохим качеством из самых дешевых материалов - она попросту опасна для эксплуатации, а такие понятия как комфорт и дизайн, похоже были просто неведомы ее разработчикам, язык не поворачивается назвать их инженерами......" Вы это имели в виду, УВАЖАЕМЫЙ??? Если да, то это к врачу.... А я по наивности своей всегда думал, что это одна из самых удачных моделей одного из мировых лидеров автопрома, и ее проектировали одни из лучшх инженеров и дизайнеров мира. Что делать, тупой, необразованный......
Ответ: Подскажите про Porsche Cayenne S Совсе не против сотки. Просто немного не согласен с вашим высказыванием,что это лучшее детище мирового автопрома. Кажется я понял, у кого в этой теме больше всех комплексов.
Ответ: Подскажите про Porsche Cayenne S Эххх.... второй класс средней школы, урок "Чтение".... читаем, уважаемый, где я написал что "...это (сотка) лучшее детище мирового автопрома"? Одно из лучших - да, кто с этим спорит?
Ответ: Подскажите про Porsche Cayenne S Далеко не самое плохое детище, а как раз наоборот-----вы написали. Вы пишете вообщем чистый субъективизм.Рассуждаете про отсутствие внедорожных качеств у резины. Ну бред чистой воды. Да человек,покупающий себе Лакшари СУВ в ПОСЛЕДНЮЮ очередь думает о его внедорожном потенциале. Он хгочет получить высокий клиренс, Хорошую динамику и вместительный салон. Чего в этом зазорного? Какой к черту Фрейд,какая внедорожная резина в Москве?????????
Ответ: Подскажите про Porsche Cayenne S Дык о том и речь, что не нужны в москве ни высокий клиренс, ни внедорожная резина.... Низкие катки к слову тоже не нужны, и даже опасны. НЕ НУЖЕН в мск внедорожник. А ЗАКОС под внедорожник не нужен вообще НИГДЕ!!!! Отсюда вывод - ЛОГИЧНЕЕ покупать хороший седан. ВСЕ. Если нужен именно внедорожник - крузер, туарег, и тд. Если машина для города - пажалста - А6 или урод. А компромисс - проиграет и на бездорожье и на асфальте и на трамвайных путях. Вот и все что я имел в виду.
Ответ: Подскажите про Porsche Cayenne S и кваттра тоже не нужна. и нормальный мотор. и кожа. и ксенон. ничо не нужно. короче жигулей хватит на пропки =)
Ответ: Подскажите про Porsche Cayenne S +1. Бред данного автора надоело читать. У моего близкого друга был Кай, он на самом деле ниразу не задумывался о том, что на нем можно ездить по говну и полям + это была далеко не первая машина.
Ответ: Подскажите про Porsche Cayenne S Первая фотка и есть серийны Кайен которого тестировали (см.статю-ссылку).