1. Дорогие одноклубники!

    Команда Ауди Клуба поздравляет вас с наступающим Новым годом 2026!

Плохо заводится ABK

Тема в разделе "80/90/100/200/А6 С4", создана пользователем Mikasder, 16 ноя 2012.

Подписаться Ответить в теме
  1. Mikasder

    Mikasder Новичок

    12 май 2012
    25
    80 B4 ABK 2.0 92г.
    #1 Mikasder, 16 ноя 2012
    Привет. А80 92г. ABK очень плохо стала заводиться на холодную, заводится раза с 5-ого. Поменял пусковую форсунку вроде помогло но через неделю опять такая же фигня, не заводится нормально. На горячую без проблем!!! Ещё пробовал так: на холодную завёл, поработала 10 сек и глушу, опять завожу - заводится без проблем, но машина то холодная!!! В сервисе сказала что пусковая форсунка вообще работает от -8 !!! Короче незнаю что делать, ХЭЛП!!!
     
  3. rvd

    rvd Участник форума

    3 мар 2006
    306
    Audi 80 B4 ABK МКПП 94г
    #2 rvd, 17 ноя 2012
    Пусковая форсунка работает при температуре двигателя меньше +20...+30 градусов, а не -8 градусов. Точное значение не знаю, не помню.
    Время ее работы 1...4 сек. Зависит от температуры двигателя.
    Еще надо быть уверенным, что контакт на ПФ надежный, а не просто разъемчик туго на нее одевается.
    У меня с ПФ были проблемы. Именно с контактом.
     
  4. aLEXey665

    aLEXey665 Новичок

    21 фев 2011
    94
    Audi 100/C4 2.0E 93г.
    #3 aLEXey665, 17 ноя 2012
    Да, там бывает провод отрывается и держится за счет изоляции на нем, частый случай! Сними резинку и глянь. Либо же как у меян было в мозгах выгорел управляющий транзистор. Поиски по радиомагазинам не увенчались успехом, заказывать через интернет магазин не стал, перепаяли в сервисе телевизионном с управления клапаном адсорбера, пока норм. Адсорбер все равно не работал (трубка отломана) Пока не перепаяна была делал кнопку и перед запуском нажимал однократно быстро и запускал двиг. Попробуй на холодную подай напругу на нее, и узнаешь точно работает или нет
     
  5. Mikasder

    Mikasder Новичок

    12 май 2012
    25
    80 B4 ABK 2.0 92г.
    #4 Mikasder, 18 ноя 2012
    Попробую контакт проверить, спасибо. А ещё есть какие нибудь версии если вдруг дело не в контакте??? может бензонасос глючить, например давление при запуске давать маленькое или сетка засорилась???
     
  6. Alexey 64

    Alexey 64 Старожил

    24 июн 2009
    7.320
    А6 С4,АDR,МКПП,96г
    #5 Alexey 64, 19 ноя 2012
    Можно попробовать поставить заведомо исправный датчик температуры ОЖ, тот который на ЭБУ -синий.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. Mikasder

    Mikasder Новичок

    12 май 2012
    25
    80 B4 ABK 2.0 92г.
    #6 Mikasder, 20 ноя 2012
    видать дело всётаки в плохом контакте ПФ, сегодня пробовал после работы контакты на фишке почистить завелась бодрее =)) завтра в гараж поеду углублённо займусь.... спасибо други за помощь =)
    Может подскажет кто, хочу форсунки почистить, кто говорит лучше ультра звуком, а кто говорит лучше винсом... есть мнения бывалых что эффектнее и стоит ли вообще деньги тратить??? едет вроде норм, обороты тоже ровные...
     
  8. Dima75

    Dima75 Живу я здесь

    15 май 2011
    1.452
    Костромская обл.
    ауди 80 1.8 РМ 89 г.в.
    #7 Dima75, 20 ноя 2012
    Поставил себе от волги(ради эксперемента),но парни писали давно на таких ездят.ХХ ровный,на низах порезвее,сейчас смотрю за расходом.
     
  9. Mikasder

    Mikasder Новичок

    12 май 2012
    25
    80 B4 ABK 2.0 92г.
    #8 Mikasder, 20 ноя 2012
    форсунки от волги? переделывал чего нибудь или так подошли?
     
  10. Alexey 64

    Alexey 64 Старожил

    24 июн 2009
    7.320
    А6 С4,АDR,МКПП,96г
    #9 Alexey 64, 20 ноя 2012
    Ничего не нужно переделывать просто меняешь и все, размеры идентичны полностью.
    Я себе тоже на АВК от волги ставил, хорошо работают и расход снизился. Из минусов чуть более вялый разгон после 120 км\ч, но меня полне устраивало.
    [​IMG]
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. Dima75

    Dima75 Живу я здесь

    15 май 2011
    1.452
    Костромская обл.
    ауди 80 1.8 РМ 89 г.в.
    #10 Dima75, 20 ноя 2012
    Форсунки лучше ставить БОШЕВСКИЕ там 4 дырки,распыл лучше,себе ставил сименс как на фото выше.БЕЗ всяких переделок.
     
  12. Mikasder

    Mikasder Новичок

    12 май 2012
    25
    80 B4 ABK 2.0 92г.
    #11 Mikasder, 20 ноя 2012
    спасибо за совет =)
     
  13. Сергей83

    Сергей83 Участник форума

    25 янв 2007
    269
    Pajero 3.0
    #12 Сергей83, 22 ноя 2012
    Подскажите номерок этих форсунок. не могу в existе найти
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  14. Dima75

    Dima75 Живу я здесь

    15 май 2011
    1.452
    Костромская обл.
    ауди 80 1.8 РМ 89 г.в.
    #13 Dima75, 22 ноя 2012
    А их в экзисте нет,приходишь в любой магаз для "газ" и там их полно.
     
  15. Сергей83

    Сергей83 Участник форума

    25 янв 2007
    269
    Pajero 3.0
    #14 Сергей83, 22 ноя 2012
    А спросить для мотора АВК надо именно DEKA ID ZMZ 6354?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  16. Dima75

    Dima75 Живу я здесь

    15 май 2011
    1.452
    Костромская обл.
    ауди 80 1.8 РМ 89 г.в.
    #15 Dima75, 22 ноя 2012
    для 405,406 мотора от волги.многие себе ставили как на фото DEKA ID ZMZ 6354,но говорят лучше бошевские ,там 4 дырки для распыла.
     
  17. Alexey 64

    Alexey 64 Старожил

    24 июн 2009
    7.320
    А6 С4,АDR,МКПП,96г
    #16 Alexey 64, 22 ноя 2012
    А кто БОШевские ставил? Ни одного отзыва не нашел...:shock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  19. aLEXey665

    aLEXey665 Новичок

    21 фев 2011
    94
    Audi 100/C4 2.0E 93г.
    #17 aLEXey665, 22 ноя 2012
    И я про БОШевские не слышал. А вот на Сименсах езжу уже пол года.
     
  20. Stronger1985

    Stronger1985 Новичок

    24 ноя 2012
    6
    80/b4 2.0 ABT 91г.
    #18 Stronger1985, 24 ноя 2012
    Доброе утро!Если сможете подскажите,а то никто помочь не может с моей проблемой!(( В общем: постоит машина(Ауди 80/b4 ABT 2.0 91г.)ночь или день,заводится нормально,обороты тысячи полторы,прогревается,обороты снижаются...немного плавать начинают. По городу едет хорошо,по трассе как буд то камаз на прицеп садится,тяга пропадает,останавливаешься глушишь,сразу заводишь с места не сьехать глохнет!А если постоит минут пять...заводится с полоборота, едет без всяких проблем,и тяга есть!На месте если понажимать педалью,то провал,хлопки в моновпрыск!А вчера заметил по трассе когда "камаз на прицепе" еще и педаль газа заедать начинает! Подскажите пожалуйста что может быть!....
     
  21. Witnes

    Witnes Новичок

    18 сен 2013
    16
    B4 2.3 92г.
    #19 Witnes, 18 сен 2013
    здрасте! помогите кто понимает пожалуйста. такая проблема ауди 80 Б4 двиг 2.3 1992 г.в. на холодную заводится 3 сек работает и глохнет и так раз 5. на больших оборотах если вкл нейтраль и скинуть газ может заглохнуть.
     
  22. Аивх

    Аивх Новичок

    4 янв 2021
    2
    Латвия
    #20 Аивх, 4 янв 2021
    Што за контакт ПФ?
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)