передние тормоза 312 мм

"такие" на б5 не установишь.
"получается" 10-11 тысяч на новых оригинальных скобах, колодках и дисках брембо. но с бу с пробегом от 150 это не сравнить

 

312 бывают 2 видов 8e и 8d скобы несовместимы, но это известный факт.
ps: все написано было верно, но "такие" - явно лишнее.

 

А вот что за скобы? Должны быть на 312мм, но мне не подходят, между ушами меньше расстояние.

 

скобы для 8d, 4b дорестайл и пассат 3b (для всех машин с коваными кулаками за исключением аллроад 4bh).
ps: то, что в "ушах" резьбы нет, не наводит на мысли?!

 

Если имеются в виду уши под направляющие пальцы, то, возможно, ее просто не видно, т.к. палец же с другой стороны вкручивается, живьем посмотреть сейчас не могу, не дома я, а так хз, может и убитые...

 

нет, с "пальцами" все понятно. я про "уши" крепления самой скобы.

 

Вообще по некоторым пассатовским схемам кажется, что болт в кулак вкручивается, а не в скобу...

 

не "кажется", а так оно и есть

 

На А6С5 диски 16 ET35- как думаешь встанет?

 

а что может помешать?!

 

хз. Вот думаю что нить эффективнее поставить, но не хотелось бы особо много колхозить. Тем более и цена вкусная )

 

какой может быть критерий эффективности у колес, кроме массы?

 

да я не про эффективность колёс, я про эффективность тормозов ). Просто боюсь что диски мои малы будут для этих суппортов .

 

А у тебя разве не такие тормоза? У меня на A6 C5 тож 312 стояли.

 

По вин передние тормозилки 1LB, а там идут 288 диски.

 

на 2.4 практически никогда. 2.8 после 99 года - другое дело.

 

Ну значит у меня авто эксклюзивное было с 1LT)))

 

опция была доступна к заказу, но машин с ней крайне мало.

 

а подойдут ли они на а6 с4