Покупал с трейдина у официалов Ауди (VIP центр) в 2008 г. - после одного владельца. Пробег может быть подтвержден и книжкой с печатями и сверен по базам нескольких официалов и крупных сервисов. Подробности здесь: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18012270-add09.html Цена 395 000. Разумный торг при осмотре.
Вот так: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18012270-add09.html [CUT]Дилерский! ГРМ - необслуживаемая ЦЕПЬ. Надежный, мощный и ресурсоемкий атмосферник. Комплектация - Хайлайн (наивысшая). Салон/руль кожа-алькантара с деревом. Без потертостей. Я владелец. Покупал в 2008 г. у официалов Ауди с трейдина после первого хозяина. Все ТО - строго вовремя. Пробег честный и может быть подтвержден и сервисной книжкой, и данными из баз нескольких автосервисов (до 2007 года - официальных, затем - специализированных) и разумеется общим состоянием машины. CD-ченджер 6 дисков, магнитола Кларион. По кузову не было никаких серьезных ДТП. Только мелкие сколы и притирки, всвязи с чем красились клылья и две двери (качественно, четко в цвет). Сейчас есть две небольшие вмятинки в р-не задней правой двери внизу. В глаза не бросаются. Ржавчины разумеется нигде нет и не предвидится . Штатный ксенон с новыми лампами. АКПП - фирмы ZF (модель ZF-5HP - самая надежная из всех известных). На 175 т.км - замена в коробке масла. Работает без замечаний. Есть механический блокиратор. Подвеска вся в норме. ДВС масло не ест (500-700 гр. между заменами). Расход топлива - 7.5-8 по трассе при крейсерской скорости 110-120 км/ч и ускорениями при обгонах. Любые проверки за ваш счет. На учете - в г.Орел (я там прописан, но живу и работаю постоянно в Москве). Сниму - 1 день. Есть VAG-Com. Ошибки могу при вас считать, только нужно предупредить, чтобы я ноутбук захватил. На фото - на летних колесах. Разумный торг, но строго при осмотре.[/CUT]