Уважаемые, не подскажете по моей проблеме. Имеем сабж, имеем стандартный ваговский глюк в работе указателя температуры и топлива. Панель дважды пытались ремонтировать местные умельцы, но оба раза все постепенно возвращалось на круги своя. причем Указатель температуры начинает врать быстрее, чем указатель топлива. В конечном итоге указатель температуры при прогретом моторе кажет градусов 118, а указатель топлива при пустом баке чуть меньше половины... Подскажите, куда ткнуть паяльником?
Ответ: Панель приборов magnetti marelli на А4 Точно не скажу, но когда со своей 80-кой разбирался по аналогичным проблемам, указывали на регулятор напряжения в самой приборке. У него контакты закисливаются со временем. Да и сам показометр t не очень надежен, но поменять руки не дошли, так и продал. Проблемы, согласен, типичны для этих авто. Поиск по форуму подскажет направление тычка....:ap:
Ответ: Панель приборов magnetti marelli на А4 Поиск как раз дает знание по довольно старым приборкам, не знаю как там было на 80-ках, а тут, блин процессор и шаговые движки, насколько я правильно оценил ситуацию при беглом осмотре... Боюсь шоппа не в питании, а где-то в ином месте, может даже в самих приборах... Хотелось бы услышать мнение тех, у кого была аналогичная проблема, и чем дело у них кончилось. ЗЫ: Машина A4, 8D, М01, ALZ
Ответ: Панель приборов magnetti marelli на А4 Так заполняй профиль и свети машину...догадывайся тута.......
Ответ: Панель приборов magnetti marelli на А4 Как сделал брат,поделись,у меня у жены А-3, такая же хрень с показометрами топлива и температуры,пустой бак-на приборке половина,температура 100 -на приборке 120,по Vag все окей, на холодной машине при вкл зажигания, t=70 C бак полный кажет......