Оживить блок управления электромеханическим стояночным тормозом?

Зимой из-за морозов (и, похоже, подсевшего аккумулятора) заклинило тормозные колодки и в блоке управления электромеханическим стояночным тормозом было 6 нехороших ошибок.

Спойлер

-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake (J540) Labels: 8K0-907-801.clb
Part No SW: 8K0 907 801 C HW: 8K0 907 801 C
Component: EPB Audi B8 H03 0040
Revision: 00000003 Serial number: 00000000061168
Coding:
Shop #: WSC 00000 000 00000

6 Faults Found:
02435 - Supply Voltage for Control Module for Right Channel
009 - Open or Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 110
Mileage: 72598 km
Time Indication: 0
Date: 2012.02.05
Time: 17:43:46

Freeze Frame:
Voltage: 12.80 V
Count: 15
Speed: 0.0 km/h
Hex Value: 0x0177
Hex Value: 0x0008
Hex Value: 0x1010

16365 - Control Module - Electrical Error; CPU 2
008 - Implausible Signal - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 18
Reset counter: 110
Mileage: 72598 km
Time Indication: 0
Date: 2012.02.05
Time: 11:47:33

Freeze Frame:
Voltage: 11.40 V
Count: 35
Speed: 0.0 km/h
Hex Value: 0x0277
Hex Value: 0x0001
Hex Value: 0x1010

16377 - Control Module; Unspecified Internal Error
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 150
Mileage: 1048574 km
Time Indication: 0
Date: 2012.02.05
Time: 11:47:32

Freeze Frame:
Voltage: 11.30 V
Count: 34
Speed: 0.0 km/h
Hex Value: 0x0277
Hex Value: 0x0001
Hex Value: 0x1010

16377 - Control Module; Unspecified Internal Error
014 - Defective - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101110
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 110
Mileage: 1048574 km
Time Indication: 0
Date: 2012.02.05
Time: 11:47:32

Freeze Frame:
Voltage: 11.10 V
Count: 53
-
Hex Value: 0x4063
Hex Value: 0x0081
Hex Value: 0x1010

02432 - Supply Voltage for Left Parking Brake Motor (V282)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 2
Reset counter: 138
Mileage: 71710 km
Time Indication: 0
Date: 2012.01.08
Time: 18:34:56

Freeze Frame:
Voltage: 12.90 V
Count: 12
Speed: 0.0 km/h
Hex Value: 0x02E1
Hex Value: 0x0021
Hex Value: 0x0108

02432 - Supply Voltage for Left Parking Brake Motor (V282)
006 - Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100110
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 137
Mileage: 71710 km
Time Indication: 0
Date: 2012.01.08
Time: 18:34:25

Freeze Frame:
Voltage: 14.60 V
Count: 30
Speed: 0.0 km/h
Hex Value: 0x02E0
Hex Value: 0x0001
Hex Value: 0x0101


-------------------------------------------------------------------------------

Предохранители идущие на блок я снял и ездил пока без него. Вчера предохранители поставил обратно, ошибки все потёр и заново прогнал тест. Осталась одна ошибка.

Спойлер

-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake (J540) Labels: 8K0-907-801.clb
Part No SW: 8K0 907 801 C HW: 8K0 907 801 C
Component: EPB Audi B8 H03 0040
Revision: 00000003 Serial number: 00000000061168
Coding:
Shop #: WSC 00000 000 00000

1 Fault Found:
16377 - Control Module; Unspecified Internal Error
014 - Defective - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101110
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 110
Mileage: 1048574 km
Time Indication: 0
Date: 2012.02.05
Time: 11:47:32

Freeze Frame:
Voltage: 11.10 V
Count: 53
-
Hex Value: 0x4063
Hex Value: 0x0081
Hex Value: 0x1010


-------------------------------------------------------------------------------

На табло как горел так и горит Parking brake malfunction. Предохранители пока снова снял.
Вопрос: если ошибок стало меньше, то реально ли блок оживить? Может у него или у другого блока в памяти осталось что блок управления стояночным тормозом дефектный? Можно ему как-то эту память очистить (сделать резет) или однозначно менять?

 

Я не совсем в теме про клемму 30. Это тоже самое что отсоединить аккумулятор? Можно подробнее?

До этого питание на блок у меня вообще не приходило, были сняты предохранители. В этом случае это тоже самое что отсоединенный аккумулятор?

В данный момент я этот блок вообще из машины вытащил, на столе валяется... Думал можно внутрь заглянуть, а он какой то не разборный
Что с ним делать, обратно ставить и пробовать "клемму 30"? Что она поможет обнулить?

ПыСЫ

Да, километраж аццкий, я тоже заметил...

 

Нет, не оживил. Пластмассовый корпус запаен так, что если захочешь заглянуть внутрь, то только пилить его. Купил на эбэй недорого такой же б/у и просто свой вытащил, а этот поставил. Встал как родной и даже со шнурком не надо было шаманить. На всё ушло минут 5.