Никто не делал подобных манипуляций? приведено на рисунке снизу Описание действ "шланг управления байпасом крепим напрпрямую - к впускному коллектору и затягиваем хомутом. А снятый конец шланга вместо шланга управления байпасом - ставим перепускной клапан турбонагнетателя -N249- и затягиваем стяжным хомутом" PS цитатка немного отличается от слов автора <script src="http://savefrom.net/webmaster/link_modifier.js" type="text/javascript"></script><script type="text/javascript">if(window.savefrom__lm){savefrom__lm.setLanguage('ru'); savefrom__lm.useSmallButton = true; savefrom__lm.modifyTextLink = false; savefrom__lm.go();}</script>