У меня были 225/55 на субарике. И тоже проблем не испытывал. Наверное, все таки дело в том, стоит ли гур или электроусилитель, винт-гайка или рейка.
Было дело на LX-e: в -35 на "шнельке" сорвало патрубок системы ГУРа, дак при неспешной езде около 100 потребовалось весьма немало физических усилий, чтоб "заправить" машину в поворот градусов 70-ти и затем съехать на обочину. ;-)