ПОМОГИТЕ!!!! Немогу выгнать воздушную пробку из радиатора печки! А6/4В 2002г 3,0л. Судь в следуюющем: машина хорошо прогревается до 90гр. , климат вкл-ет интенсивный обдув, но пока не начнёшь движение (или просто не нажать на газ, хотя бы до 2-х тыс/обор) дует в ноги еле тёплый, а на стекло прохладный воздух. Посмотрел сам радиатор: входная трабка и нижняя часть радиатора горячие , а выходная трубка и верх. часть рад., пока газу не дашь, еле тёплые. Помпа новая, прокачивал систему как указанно в ЭЛЗЕ (только не используя "Приспособление для заправки системы охлаждения -VAS 6096"), результата нет. Пробовал и продувать и промывать ни хрена блин! Пообщавшись со всеми кто что то мог подсказать решил поменять радиатор отопителя, говорили забит. Купил новый, вынул старый не трогая саму торпеду (если кому интересно как?, пишите расскажу).С виду оказался как новый, ни пылинки на нём, ни каких шлаков и отложений в нём. После подсоединил его к резиновым шлангам (возле аккумулятора минуя, подводящие к самому радиатору, алюминиевые), завёл авто и буквально через 30 сек. весь радиатор стал горяченным !!! Вывод: радиатор не забит! Поставил его назад и опять такая же хрень! Чего теперь делать незнаю, единственное есть повод погрешить на мотор возле маслянного охладителя который вкл. после выключения зажигания при сильном нагреве двигла ( у меня такой имеется т.к. авто из японии, типа страны с жарким климатом), может из за него что то не так, потому что никаких закрывающих клапанов у меня нэту. ПОМОГИТЕ ПЛЗ !!!! Люди добрые.
Думаю попробовать прокачать систему с зажатым патрубком который идёт на бачок, т.к. по схеме: ,получается он скидывает часть давления кот. создаёт помпа. Если ничего невыдет , может поеду к дилерам голову морочить, я то блин холодно!!! Как чё получится, отпишусь, за одно и про снятие отопителя. <a href="http://fotki.yandex.ru/users/djsafron/view/209942/"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/3114/djsafron.0/0_33416_2323cce1_L.jpg" width="419" height="500" title="" alt="" border="0"/></a><br/><a href="http://fotki.yandex.ru/users/djsafron/view/209942/">Посмотреть на Яндекс.Фотках</a>
Зато вчера, пробуя очередной раз прокачать систему, обнаружил что весь радиатор печки и все трубки тут же становятся горячими при выключении вентилятора отопителя. Что мне сразу многое объясняет. Так что ещё несколько ходов и, я надеюсь, будет одержана ПОБЕДА!
Ага надейся.Проходил уже такое.скока времени,помп и термостатов.прокачивал чуть ли не на ходу ...ахах.а оказалось что,в радиаторе отопителя вывалилась перегородка и он зараза гонял тока по самому низу 1/4 всего радиатора.А так обратку с печки держишь-горячая.