АВТО <!-- BBCode auto-link start --><a href="http://naffigator.nm.ru/pic/gallery/big/fin.jpg" target="_blank">http://www.audi-club.ru/photo/showphoto.php?photo=461&papass=&sort=1&thecat=500</a><!-- BBCode auto-link end --> <BR>пригнали ровно ГОД назад! <BR> <BR>И так поехали <IMG SRC="../img/smiles/icon_wink.gif"> <BR> <BR>пробег,дата,выполненые работы,запчасти,стоимость работ: <BR> <BR>149000км 10.05.2002 <BR>Замена пер. тормозных колодок, замена масла в двиг.с пром. <BR>1315р; 380р <BR> <BR>149500км 15.05.2002 <BR>Саленблоки две стороны, косточка, антифриз, сход развал., пыльник шруза правый <BR>915р ;1200р <BR> <BR>151000км 07.06.2002 <BR>Замена маслосъемных колпачков. <BR>252р;1323р <BR> <BR>153000 15.06.2002 <BR>Замена опорного подшипника <BR>0р (был) ;320р <BR> <BR>153000 01.07.2002 <BR>Замена сальника первичного вала,замена балочных салентблоков <BR>180р;1575р <BR> <BR>155000 18.07.2002 <BR>Замена передних амортизаторов, замена масла в двигат,конусная шайба,сход-развал <BR>2817р;700р <BR> <BR>157000 04.08.2002 <BR>Ремонт люка <BR>824,2р;0р <BR> <BR>159000 30.08.2002 <BR>Кости стабилиз. замена <BR>951р;200р <BR> <BR>163000 10.10.2002 <BR>Покупка и замена Зимней резины, переобувка. <BR>6440р;480р <BR> <BR>164000 20.10.2002 <BR>Рихтовка пер. зад. крыло , капот, покраска крыло пер.,зад., капот, люк бампер, замена фары, поворотника. <BR>4370р;6340р <BR> <BR>165000 15.11.2002 <BR>Замена масла с промывкой <BR>725р;0р <BR> <BR>166000 18.11.2002 <BR>Замена приемной трубы глушителя Walker, промывка датчика подачи воздуха и ремонт спидометра. <BR>1902р;900р <BR> <BR>173000 27.01.2003 <BR>Ремонт бензонасоса <BR>0р;2050р <BR> <BR>177000 22.02.2003 <BR>Замена масла с промывкой, замена стекол фар <BR>1636р;0р <BR> <BR>178000 28.02.2003 <BR>Замена торм. пер. колодок, замена опоры двиг. <BR>1080р;1100р <BR> <BR>180000 14.03.2003 <BR>Прокатка двух дисков <BR>0р;1830р <BR> <BR>184000 14.04.2003 <BR>Замена резины, ремонт одной покрышки прокатка одного диска <BR>0р;2320р <BR> <BR>185000 19.04.2003 <BR>Покраска капота, покраска люка <BR>0р,945р <BR> <BR>186000 06.05.2003 <BR>Замена сцепления в сборе, замена воздушного фильтра <BR>4590р;1595р <BR> <BR>186000 07.05.2003 <BR>Замена аммо., замена костей, замена подушки двиг. <BR>4253р;1103р <BR>Итого по запчастям 32250,2р по работам 24361р. <BR> <BR>УФ-Ф <IMG SRC="../img/smiles/icon_wink.gif">) Д-А-А, немного подъустал писать, лана дальше добавим к этому еще около 30 000р за бензин, еще 25 000р за стоянки и получется хорошая сумма <IMG SRC="../img/smiles/icon_wink.gif"> <BR> <BR>Из расчета что масло MOBIL, запчасти, жидкости и расходники покупал прислушиваясь к мнениям конфы (авто.ру) <IMG SRC="../img/smiles/icon_wink.gif"> Ремонтировался в основном в одном месте, но было дело ездил к ГУРУ <IMG SRC="../img/smiles/icon_wink.gif"> <BR>
У меня A80 1990, JN. <BR> <BR>Мне надо с бензонасосом разобраться: его время подходит - заменить или отремонтировать - посоветуйте, пожалуйста? <BR> <BR>Если ремонтировать, то где? <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif"> <BR> <BR>FIN, а где вы меняли маслосъемные колпачки? Подозреваю, что у оффициального дилера это намного дороже, нормального сервиса я ещё не нашёл, а сам эту работу я опасаюсь выполнять...
Колпачки менял у "Кулибиных" <IMG SRC="../img/smiles/icon_wink.gif"> А бензонасос проще отремонтировать чем покупать новый так как дают гарантию 6 месяцев! Вот здесь чинил, результатом доволен. <BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.fuelpump.newmail.ru/" target="_blank">http://www.fuelpump.newmail.ru/</a><!-- BBCode auto-link end -->
Время деньги, поэтому мне возится самому выйдет дороже чем я заплачу человеку который в этом разбирается. Кесарю-кесарево <IMG SRC="../img/smiles/icon_wink.gif">
Уважаемый FIN@, насчёт ссылки не понял! <BR>На машине я езжу сам, хотя очень мало, соглашусь, за 10 месяцев проехал 15000 км, ABSа у меня нет вообще. <BR>Из ремонта: <BR>- красил крыло и бампер, размывал дверь и капот, <BR>- естественно замена, после покупки, всех жидкостей, ремней, и т.д. <BR>- замена сцепления (в сборе), <BR>- замена опор МКПП, <BR>- замена сальников МКПП, <BR>- замена пыльников ШРУСов, <BR>- замена всех сайлент-блоков, <BR>- замена всех амортизаторов (Бильштайн-газ), <BR>- замена верхних опор, <BR>- замена передней фары, <BR>- замена маслосъёмных колпачков, <BR>- замена различных резиновых трубочек и шлангов (некоторые трубки оригинальные по 17 у.е., шланг высокого давления гидроусилителя 87 у.е. тоже оригинал) <BR>- замена свеч и высоковольтных проводов, <BR>- резина зимняя (UG500 - 360 у.е.), <BR>- резина летняя (TOYO - 400 у.е.), <BR>- автомагнитола и акустика (вместе с установкой почти 600 у.е.), <BR>- сигнализация и мультилок (300 у.е), <BR>- замена аккумулятора (70 у.е.), <BR>- стоимость услуг в автомастерских. <BR>Это всё, что вспомнилось, даже соглашусь что последние 5 пунктов это не ремонт, но все же затраты. <BR>И конечно же без обид, о чём разговор. Это моё ИМХО.
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE> <BR>On 2003-05-15 14:06, kores wrote: <BR>В городе-герое Люберцы, а получилось около 200 у.е. Вместе с работой, краской, лаком, и полировкой . <BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End --> <BR>многовато за оду детальку [addsig]
Я не торговался, как мне объяснили 100 гр. краски стоит 24 у.е., нужно было 200 гр., + 300 гр. лака., стоимость лака не помню, сборка, разборка, полировка. <BR>Скажу честно, качеством работ я доволен.
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE> <BR>On 2003-05-15 13:56, kores wrote: <BR>Уважаемый FIN@, насчёт ссылки не понял! <BR>На машине я езжу сам, хотя очень мало, соглашусь, за 10 месяцев проехал 15000 км, ABSа у меня нет вообще. У меня есть ещё служебный джип и водитель. <BR>Из ремонта: <BR>- красил крыло и бампер, размывал дверь и капот, <BR>- естественно замена, после покупки, всех жидкостей, ремней, и т.д. <BR>- замена сцепления (в сборе), <BR>- замена опор МКПП, <BR>- замена сальников МКПП, <BR>- замена пыльников ШРУСов, <BR>- замена всех сайлент-блоков, <BR>- замена всех амортизаторов (Бильштайн-газ), <BR>- замена верхних опор, <BR>- замена передней фары, <BR>- замена маслосъёмных колпачков, <BR>- замена различных резиновых трубочек и шлангов (некоторые трубки оригинальные по 17 у.е., шланг высокого давления гидроусилителя 87 у.е. тоже оригинал) <BR>- замена свеч и высоковольтных проводов, <BR>- резина зимняя (UG500 - 360 у.е.), <BR>- резина летняя (TOYO - 400 у.е.), <BR>- автомагнитола и акустика (вместе с установкой почти 600 у.е.), <BR>- сигнализация и мультилок (300 у.е), <BR>- замена аккумулятора (70 у.е.), <BR>- стоимость услуг в автомастерских. <BR>Это всё, что вспомнилось, даже соглашусь что последние 5 пунктов это не ремонт, но все же затраты. <BR>И конечно же без обид, о чём разговор. Это моё ИМХО. <BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End --> <BR> <BR>Первое, Я имел в виду Ауди 100 С4 с двиг. АВС. <BR> И второе, Да нет <IMG SRC="../img/smiles/icon_wink.gif"> Тут поболее получается по деньгам. [addsig]
Уважаемый FIN@ двигатель у меня AAD, наверное с кем-то перепутал. В общем-то к машине отношусь как к члену семьи. То что я делал по деньгам я особо не считал, нужно было делать я делал. Наверное можно было бы сократить расходы, за счет каких то запчастей (например была порвана только одна опора коробки, я заменил обе, пыльники ШРУСов можно было бы поменять только внешние, амортизаторы потекли только передние и т.д.). А сигнализация, музыка, мультилок, резина (можно ведь ездить и на таганке) я за расходы не считал. <BR>Из общения с бюргерами мне понятно одно что безпроблемную машину они не продают (т.е. если она не требует более или менее дорогостоящего ремонта, у каждого планка своя)
Так!!! Мы разговариваем на разных языках наверное: <BR>=> Ты пишешь: <BR>On 2003-05-14 14:53, kores wrote: <BR>Интересно было посчитать свои расходы, как оказалось, они чуть меньше твоих. AUDI 100, С4, AAD. <BR> <BR>=> Я отвечаю: <BR> <BR> <BR> <BR>Что-то странно? Не верю я Вам что-то (ТИПА МАЛО ПОЛУЧАЕТСЯ ПО ДЕНЬГАМ, ТАК ПОНЯТНО?) или Вы не ездиете на авто или не следите за ней? <BR> <BR>Без обид, сугубо ИМХО! <BR> <BR>Я это вот к чему <!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.audi-club.ru/forums/bb_profile.php?mode=view&user=700" target="_blank">http://www.audi-club.ru/forums/bb_profile.php?mode=view&user=700</a><!-- BBCode auto-link end --> <BR>(А К ТОМУ ЧТО Я ЕЗЖУ ЕЩЁ И НА А100 С ДВИГ. АВС, ТАК ПОНЯТНО?) <BR> <BR>При мне же АВС правда ремонтирую и в основном езжу не Я. <BR> <BR>На что Вы отвечаете: <BR> <BR> Уважаемый FIN@, насчёт ссылки не понял! <BR>На машине я езжу сам, хотя очень мало, соглашусь, за 10 месяцев проехал 15000 км, ABSа у меня нет вообще. У меня есть ещё служебный джип и водитель. <BR>Из ремонта: <BR>- красил крыло и бампер, размывал дверь и капот, <BR>- естественно замена, после покупки, всех жидкостей, ремней, и т.д. <BR>- замена сцепления (в сборе), <BR>- замена опор МКПП, <BR>- замена сальников МКПП, <BR>- замена пыльников ШРУСов, <BR>- замена всех сайлент-блоков, <BR>- замена всех амортизаторов (Бильштайн-газ), <BR>- замена верхних опор, <BR>- замена передней фары, <BR>- замена маслосъёмных колпачков, <BR>- замена различных резиновых трубочек и шлангов (некоторые трубки оригинальные по 17 у.е., шланг высокого давления гидроусилителя 87 у.е. тоже оригинал) <BR>- замена свеч и высоковольтных проводов, <BR>- резина зимняя (UG500 - 360 у.е.), <BR>- резина летняя (TOYO - 400 у.е.), <BR>- автомагнитола и акустика (вместе с установкой почти 600 у.е.), <BR>- сигнализация и мультилок (300 у.е), <BR>- замена аккумулятора (70 у.е.), <BR>- стоимость услуг в автомастерских. <BR>Это всё, что вспомнилось, даже соглашусь что последние 5 пунктов это не ремонт, но все же затраты. <BR>И конечно же без обид, о чём разговор. Это моё ИМХО. <BR>(ИЗ ЧЕГО СЛЕДУЕТ ЧТО НА АВТО ВЫ ПОТРАТИЛИ СВЫШЕ МОЕГО, А В НАЧАЛЬНОМ ПОСТЕ НАПИСАЛИ ОБРАТНОЕ) <BR> <BR>На что я Вам про это замечаю: <BR>Первое, Я имел в виду Ауди 100 С4 с двиг. АВС. <BR>(ЭТО ПО ПОВОДУ ССЫЛКИ) <BR>И второе, Да нет Тут поболее получается по деньгам. <BR>(КАК РАЗ НА ВАШ ПОСТ ПО ЗАТРАТАМ) <BR> <BR>И в конце вообще получаю ответ не к селу , не к городу: <BR> <BR>Уважаемый FIN@ двигатель у меня AAD, наверное с кем-то перепутал. В общем-то к машине отношусь как к члену семьи. То что я делал по деньгам я особо не считал, нужно было делать я делал. Наверное можно было бы сократить расходы, за счет каких то запчастей (например была порвана только одна опора коробки, я заменил обе, пыльники ШРУСов можно было бы поменять только внешние, амортизаторы потекли только передние и т.д.). А сигнализация, музыка, мультилок, резина (можно ведь ездить и на таганке) я за расходы не считал. <BR>Из общения с бюргерами мне понятно одно что безпроблемную машину они не продают (т.е. если она не требует более или менее дорогостоящего ремонта, у каждого планка своя) <BR> <BR>И как мне скажите на это реагировать??? <BR> <BR>ГДЕ ЖЕ СМЫСЛ НА ПЕРВЫЙ ВАШ ОТВЕТ??? <BR> <BR>On 2003-05-14 14:53, kores wrote: <BR>Интересно было посчитать свои расходы, как оказалось, они чуть меньше твоих. AUDI 100, С4, AAD. <BR> <BR> <BR> <BR> <BR> <BR> <BR> <BR> <BR>
FIN@, старик, я считал только, то что ремонтировал и не считал резину, музыку, и т.д., как писал выше. Да и многое пропустил. Во втором ответе вспомнил наверное почти всё. <BR>Извини, твои слова воспринял не правильно, мне показалось, что ты как будь-то меня в чем-то уличил. <BR>По ценам я так, как ты, не помню, т.к. некоторые детали мне покупали знакомые мастера. <BR>Ещё раз ИЗВИНИ.
Нкаких обид не может и бЫТЬ <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif"> <BR> <BR>Все мы люди <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif"> <BR> <BR>З.Ы. помнить цены конечно и я не смог бы просто я всё записывал и записываю с момента покупки АВТО. Ранее тоже считал что меньше. <BR> <BR>Удачи. <BR> <BR>_________________ <BR>С Уважением FiN ®