В общем как оно бывает неожиданно провалилась педаль сцепления! Снял, и увидел , что шток перекосило, вернее не шток, а поршень! Состояния цилиндра внутри рабочее, поршень тоже выглядит в норме... просто интересно менять на новый РЦС или оставить старый, не получиться ли так, что опять его перекосит и почему его вообще так перекосило(подразумеваю, что не выдержало стопорное кольцо), может выжимной подшипник уже вышел из-строя или еще что? РЦС я так сложно снял, что не хотелось бы возвращаться к этим мероприятиям замены!