Суть проблемы такова, начал загораться периодически чек, потом стал гореть постоянно. Была произведена диагностика, выявлены две ошибки: Р2004-блок управления направляющей впускного трубопровода, задержка в открытом положении (Ряд1) и Р2014 - цепь датчика/выключателя положения системы управления впускным коллектором Уважаемые одноклубники есть ли у кого мысли решения данной проблемы или у кого были такие же проблемы и как решались.