Ответ: обороты! При повороте руля ты задействуешь гидроусилитель руля и тем самым создаешь дополнительную нагрузку на двигатель..... От этого обороты и падают. Но у тебя чего то много. 1)Посмоти уровень жидкости в ГУР 2) Если мало то долей, а вообще ищи течь... 3) Если в норме - смотри натяжение ремня ГУР 4) Смотри сам ГУР И вообще они(обороты) через несколько секунд выравниваются до нормы...