История началась с того, что разбило датчик положения р/в. После вскрытия головы оказалось, что крошится " отливка" с стороны датчиков или как ее правильно назвать не знаю. Причем сразу на обоих распредвалах. Уважаемые форумчане подскажите, я так понимаю эти "отливки" нужны для того чтоб не было поперечного перемещения? И если так, я так понимаю р/в в утиль?
Спасибо. Значит теперь предстоит долгий поиск. Произошло это кстати на четвёртый день после замены м/к. Но накосячить при установке валов в постели просто невозможно. Может быть если только перегрев.