Добрый день всем ! Думаю взять новый А3 седан quattro, изучаю технические характеристики и комплектации, появилось несколько вопросов: 1) Haldex там 4-го или 5-го поколения ? 2) Обвес S-line, как я понимаю, включает в себя некие порожки и другую красоту. Насколько занижает этот всё дорожный просвет, по сравнению с авто без обвеса (подвеску хочу стандартную). 3) Панель MMI может убираться во время движения или всегда торчит ? 4) Как быстро прогревается салон зимой (возьмём московскую зиму, мне обычно минут 20-25 с начала движения приходится в пробке торчать) ? Вот, пока всё, на что я не смог найти ответ в конфе, буду благодарен за ответы счастливых обладателей ! А с самыми дурацкими вопросами постараюсь приставать уже к продавцам в салоне
Могу ответить на п.3 Как захотите, может убираться, может не убираться. Автоматически вылезает при включении некоторых функций или принудительно с помощью кнопки. Автоматически убирается при выключении MMI или принудительно с кнопки.
1. Халдекс 5. 2. С-лайн подразумевает или спортивную подвеску, или спортивную S-line (ещё ниже и жестче). Обе ниже, нежели евро-подвеска и, естественно, ниже, чем стандарт для россии ППД. Возможно (не факт), с обвесом с-лайн можно и евро подвеску. Я проездил с подвеской с-лайн зиму, пока не жаловался. 3. Может убираться, но не вижу в ней проблемы 4. Салон на 1.8 прогревается очень быстро. Живу в частном секторе. Я обычно завожу, жду минуту, пока обороты падают до холостых и еду в ручном режиме на второй, чтоб коробка прогревалась. Это всё пока не выеду на главную дорогу (минуты 3). За это время из воздуховодов начинает дуть теплый воздух. До работы около 4 км, охлаждающая жидкость успевает прогреться до нормы, температура масла в двигателе редко успевает дойти до 50 градусов. Это при минус 12-15 градусах снаружи. В пробках не остывает.
это меня радует. а вот еще вопрос - 3х-спицевый руль реально заказать? в конфигураторе что-то мне 4-х спицевые только рисует, неужели правда ?