Не зпводится на холодную.

Помогите пож. советом!
Ауди 80 двиг. 3А (КЕ-motronic) на холодную заводится плохо + на 50 градусах холостые просто бесятся, вплоть до того , что глохнет. Греюсь на педали
Может кто знает в чем беда?
Форсунку холодного пуска менял - не помогло

 

Спасибо за сочувствие!
Буду менять датчики "по кругу", может полегчает ? Получиться - сообщу результат.
Способ у тебя и правда шаманский, может стоит насос починить www.fuelpump.newmail.ru:) Почитай они там разные беды описывают, может и свою найдешь?!
Успехов!!!

 

Ты по ссылочке то позвони, зима на носу, Х.З. чего этот насос при минусах выкинет.
Просто случай был:
У моего знакомого на "Епеле" где-то под Н.Новгородом замерзла форсунка впрыска, дык я его 20км на своей таскал, пока про енто не догадались. Это кстати про качество нашего 95 керосина. (Не дай Бог конечно.)
С приветом!!!

 

Если не сложно то уточни пож. где ентот датчик стоит??? Я их там температурных штуки три обнаружил . Один поменял (который вроде как на впрыск) двухконтактный, сверху стоит. Изменений никаких, может не тот?
Заранее благодарен.

 

Всем огромное спасибо!!!!
Буду пробовать варианты по результатам сообщу!
К сожалению проблема на время "замораживается", наступил полный п-ц Грянул капремонт двигла, по полной програме с расточкой. Предыдущие владельцы помогли - своими кривыми рученками в двигло лазили
Так что к датчикам вернусь через недели две
Всем привет!

 

Спасибо за сочувствие!
Тема такая: Предыдущий хозяин (нехороший человек) вместо того чтобы учинить нормальную переборку двигла просто взял и заменил кольца! После такой операции масло она кушать перестала, ну он ее продал!!! На обкатке ничего не выявилось. Тыч 15 я ездил без проблем, потом начало поджирать масло (далье - больше), поменял колпачки - таже ерунда. Ну решили скинуть головку - посмотреть че там есть. Оказалось что за это время (~30тыч) цилиндры превратились в бочки, т.е. реально поршня можно шевелить пальцами (зазор~1мм) и нагар на пошнях можно отверткой отковыривать. В обшем будем растачивать (возможно и гильзовать) Вот такой пиндык!!! Будет в итоге РолсРойс типа ручная сборка ! Ну конечно бабок безмерно (около 700$ только з/ч). Буду сражаться!!!

 

Конечно геморройно и дорого! Но блок новый купить не знаю где, а с разборки тоже непонятно, что за хрень впарят! Тем более агрегат номерной (с одними документами запаришься). Мне кажется, что проще самостоятельно побороться. Парень, который перебирать будет работает классно! проверено не раз.
С приветом

 

Забыл!
Пробег по одометру ~ 280 тыч. А по жизни - кто его знает!?

 

Всем привет!
Подходит к завершающей стадии переборка!
По существу дела могу доложить следующее:
1. Пришлось гильзовать, т.к. поршней под 3А не выпускают уже очень давно.
2. Большая проблема с прокладками, до сих пор еще не все купил.
3. В магазинах как правило про 3А знают очень мало, точнее почти ничего! Так что все вопросы надо задавать конкретнее.
4. Клапана в этом двигле хитрые с 2-мя фасками (тоже не все в курсе).
5. С учетом всего выше сказанного в штуку уже не вписался. Окончательная калькуляция пока не ясна.

Окончательный отчет выложу отдельно, когда все соберется, заведется и поедет!

Всем успехов!

 

Дык енто -ж столица нашей родины! Москва! Т.е. цены приходиться соизмерять ( к сожалению). К стати самое дорогое это гильзовать! Причем там еще нашлась раковина в блоке (немцы лить ни хрена не умеют) это еще$$$$.
С уважением!