Добрый день други! после старой темы новая болячка скорей всего из за моей любопытности и бестолковости! ну как говориться ближе к телу! в прошлой теме я пытался отремонтировать ДМРВ хотя как выяснилось он был рабочий так вот на моем датчике есть под красной пробкой крутилка которую я благополучно крутил и смотрел как меняется сопротивление! вроде все вернул на место на сколько помнил так теперь у меня бензин хавает сумасшедше! по городу расход 20 литров! заводится тяжело стартер маслает секунд 5-6 потом только хватает! раньше заводился с с первой секунды! вот мысль что сопротивление не то выставил! инет облазил никто не пишет какое должно быть сопротивление! методом тыка не охота! народ кто настраивал или у кого 4х контактный замерте сопротивление на своей заранее спасибо!
Идеальный вариант настройки может позволить только качественный газоанализатор, в этом случае даже новый ДМРВ можно откалибровать по минимальному CH выхлопа, точнее под конкретно взятый мотор с пробегом, чем это было бы просто по-умолчанию (в исходнике) на свежем ДМРВ.
нашел в инете как через ваг настроить! сегодня попробую! попозже отпишусь что мне выдавал комп и что настроил!
как всегда не без гемороя! 000 группе в 8 окошечке у меня нули в 9м было изначально 97 покрутил крутилку чтобы на 4м проводе было 3,07 вольта показывает теперь 67! так буду теперь смотреть! вопрос почему у меня в восьмом окошке нули!