Насос ГУРа...постарел?

Я думаю что ГУР убит уже предидущей красной жидкостью, а теперь предсмертные судороги:cry2: :cry2: :cry2: Красная угробила, а при смешивании остатков красной с зелёной, при замене, выпал осадок (жуткая кака ) который и добивает!

 

руль может быть тугим и из за рейки , насос если гудит можно его перебрать заменив резинки (1.5 часа свободного времени) обычно помогает.
незнаю как у тебя у меня в насосе не каких потшипников нету.

каким образом красная житкость может убить насос ?

 

а вообще какую жидкость надо заливать, я раньше тоже всегда FEBI лил она у нас и не дорогая и практически везде её можно купить, а может и зря лил, может что надо было другое, потому что среди моих знакомых практически все льют красную, насколько я зyf.? эта жидкость-масло для АКПП.

 

Сам процесс убиения я не знаю, сам когда то помог основать сервис по ремонту гидравлики, работают спецы со стажем, сказали что у красной другая плотность чтоли, она постепенно выдавливает все резинки и хреново действует на рейку! Плюс свой опыт, когда купил машину, смотрю жидкости мало, зашёл в магазин была только красная, сказали бери "по идее должна подойти", поменял на красную, поехал, а руль как будто заварили, еле крутится! Ну я рванул в выше упомянутый сервис, где мне это исправили заменой жидкости!

 

а поподробнее, цвет жидкости, фирмы изготовители, как хоть она выглядит и скока примерно стоит?

 

Какую лить зависит от марки машины, была FIAT BRAVO 99г. так туды подходит ATF красная для автоматов

 

так какая правильная? какую надо лить если AUDI 100/45, 2.6

 

красная не хуже просто для разных агрегатов разные типы житкостей , для бочек вроде для всех используется 02 зеленая.

И не кто и не говорил что их можно смешивать.

 

у тебя на бочке гура должна быть наклейка.

или в ЕТКЕ посмотри

 

как раз таку и покупал всегда, она совсем недорогая,
FEBI 6162