Насколько страшны ...

Я рынок тигуанов не фильтровал- но на бехах выходит 520d 2009 г.в.. Если сам тянешь, то в теже деньги что и на РФ. Если перегонщика то на 50 000 рэ дороже рынка- его заработок.
Но считаю, что оттуда прозрачная история и лучшее состояние. При условии, что сам выбираешь.
А дизель бу- только оттуда.

 

интуиция, ага

 

http://suchen.mobile.de/auto-insera...ansmissions=AUTOMATIC_GEAR&export=ALSO_EXPORT
Парни ,а вы Италию что нерасматриваете?

 

В италии и пробеги меньше. Друг оттуда гнал...подльше конечно.

 

Учтите, что с италии еще пошлина на вывоз около 400 евро.

 

поподробнее....друган гнал вроде не чего не платил....зато пробеги у итальянцев маленькие.

 

они 100% скручены

 

С чего бы в друг?

 

традиция такая
если серьёзно, авто без сервисной книги 50/50 что скручен.

 

а если авто на экспорт и без книжки - 100% скручен

 

скажу так, и с сервисная книжка может быть липой, при желании можно спихнуть списанный хлам как новый авто с хорошей историей.

 

Ну не пошлина- а типо стоимость оформление документов на вывоз. В литве самая дешовая, а в италии самая дорогая.

 

Но зато пробеги и климат.

 

Обслуживание?!
Для меня итальянцы, это цыгане!
Немцы более педантичны и не отступают от того что прописано.