Напряжение бортовой сети 16 V

Тема в разделе "4B C5", создана пользователем Faraon2x, 12 апр 2012.

Подписаться Ответить в теме
  1. Faraon2x

    Faraon2x Новичок

    7 июл 2009
    14
    Audi А6/С5 2.4 01г.
    #1 Faraon2x, 12 апр 2012
    На приборке показывает напряжение 16 V. Потом может немного упасть до 15.5, потом снова 16. Это же не нормально? Кто знает?
    Раньше всегда показывал около 14.
     
  3. vp48

    vp48 Живу я здесь

    11 авг 2009
    1.347
    A6 99г 2.7БТавт Q
    #2 vp48, 12 апр 2012
    Очень похоже на погибающий аккумулятор.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. ilmirych

    ilmirych Живу я здесь

    8 май 2010
    4.619
    Мурманская обл.
    Audi Q5 TFSI
    #3 ilmirych, 12 апр 2012
    Глупость! Смотреть мозги надо. А лучше сначала замерить прибором внешним, что по напруге показывает.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. Faraon2x

    Faraon2x Новичок

    7 июл 2009
    14
    Audi А6/С5 2.4 01г.
    #4 Faraon2x, 12 апр 2012
    Может с геной что? Я зимой пластиковый пыльник под двигателем оторвал, щас там нет ничего, а езжу по лужам...
     
  6. Zerg()()()()

    Zerg()()()() ???

    13 фев 2011
    11.082
    Ауди
    #5 Zerg()()()(), 12 апр 2012
    регулятор напряжения наелся всенних луж. поменять лучше пока неспалилось еще что. гена может без регулирования и 20В в сеть выдать, вот тогда будет веселуха.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. Talgin

    Talgin Новичок

    14 апр 2012
    15
    A6/C5 3.0 quattro
    #6 Talgin, 14 апр 2012
    у меня после 2-3 часов езды показывает 12 вольт думал все пипец, потом взял тестер вкл фары, печку и обогрев заднего стекла, замерил 13,8 а на щитке 12 так что замерь тестером
     
  8. w12L

    w12L Новичок

    9 июн 2011
    26
    A6 C5 AJG 2.4 98г
    #7 w12L, 14 апр 2012
    Если бортовой вольтметр в порядке, то это единственная причина нестабильности напряжения, сам генератор без регулятора напряжение может выдавать и более 20 вольт
     
  9. mudrec

    mudrec Живу я здесь

    26 дек 2006
    4.188
    Нижегородская обл.
    А8 D3
    #8 mudrec, 17 апр 2012
    Конечно реле-регулятор )
     
  10. BlindHorse

    BlindHorse Старожил

    19 дек 2005
    8.996
    Кемеровская обл.
    JEEP WK2/3,6(`11)+Q7/3,0TDI(`12)
    #9 BlindHorse, 17 апр 2012
    А приборка случаем не мегнетти-марелли? )
    Первым делом замерить напряжение конечно.
     
  11. Faraon2x

    Faraon2x Новичок

    7 июл 2009
    14
    Audi А6/С5 2.4 01г.
    #10 Faraon2x, 11 май 2012
    Приборка именно такая. Замерил тестером, все нормально. Значит приборка...
     
  12. putintsevv

    putintsevv Bad e-mail

    25 янв 2009
    249
    Московская обл.
    Audi A6 Avant 2.4Q 02г.--> BMW 528ixDrive F10
    #11 putintsevv, 17 май 2012
    Такая же проблема... Как лечить то? Замена приборки только?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  13. Владимир 52

    Владимир 52 Новичок

    11 авг 2011
    90
    A6/C5 2.4/99г.Avan
    #12 Владимир 52, 18 май 2012
    ...у меня оже стрелка все время стремится к 16....померил Вагкомом чуть больше 13 - успокоился....
     
  14. BlindHorse

    BlindHorse Старожил

    19 дек 2005
    8.996
    Кемеровская обл.
    JEEP WK2/3,6(`11)+Q7/3,0TDI(`12)
    #13 BlindHorse, 19 май 2012
    Менять моторчики показометров. Фотоотчет на форуме есть.
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)