завалялись колёса на 18", щас езжу на 16х вот думаю продавать или нет,оставить 18 на весну лето. Мучает вопрос на каких всётки катках будет машина быстрей ехать 18 или 16 ?
Ответ: На каком радиусе быстрей ? На боольшем радиусе максимальная скорость больше, но меньше ускорение. Но радиус дисков это одно, а вот когда вместе с резиной будет... Мож и радиус-то не поменяется...
Ответ: На каком радиусе быстрей ? Бред полнейший:blyy: , откуда у Вас такие точные цифры По сабжу, при сохранении наружнего диаметра колеса, разгон будет более быстрый на тех колесах у кого подрисорные массы авто меньше, если возьмешь облегченный вариант дисков на R18 и сможешь этой разницой компенсировать вес шин, то разгон на R18 будет быстрее. короче разгон меняется не из-за радиуса дисков а из-за подресорных масс ну конечно при условии опять же сохранения наружнего диаметра колеса
Ответ: На каком радиусе быстрей ? Вот тебе шинный калькулятор (правда UA), но может поможет! Это для 205/65 <TABLE class=tbl2 borderColor=#c0c0c0 cellSpacing=0 cellPadding=2 width=500 border=1><TBODY><TR bgColor=#d3e4f1><TH width="50%" colSpan=3>Старый размер</TH><TH width="50%" colSpan=3>Новый размер</TH></TR><TR bgColor=#f5f9fc><TD align=middle width="40%" colSpan=3><SELECT style="VISIBILITY: visible" size=1 name=Wd> <OPTION value=145>145</OPTION> <OPTION value=155>155</OPTION> <OPTION value=165>165</OPTION> <OPTION value=175>175</OPTION> <OPTION value=185>185</OPTION> <OPTION value=195>195</OPTION> <OPTION value=205 selected>205</OPTION> <OPTION value=215>215</OPTION> <OPTION value=225>225</OPTION> <OPTION value=235>235</OPTION> <OPTION value=245>245</OPTION> <OPTION value=255>255</OPTION> <OPTION value=265>265</OPTION> <OPTION value=275>275</OPTION> <OPTION value=285>285</OPTION> <OPTION value=295>295</OPTION> <OPTION value=305>305</OPTION> <OPTION value=315>315</OPTION> <OPTION value=325>325</OPTION> <OPTION value=335>335</OPTION> <OPTION value=345>345</OPTION> <OPTION value=355>355</OPTION></SELECT> <SELECT style="FONT-SIZE: 8pt; VISIBILITY: visible" size=1 name=Hd> <OPTION value=0.35>35</OPTION> <OPTION value=0.40>40</OPTION> <OPTION value=0.45>45</OPTION> <OPTION value=0.50>50</OPTION> <OPTION value=0.55>55</OPTION> <OPTION value=0.60>60</OPTION> <OPTION value=0.65 selected>65</OPTION> <OPTION value=0.70>70</OPTION> <OPTION value=0.75>75</OPTION> <OPTION value=0.80>80</OPTION> <OPTION value=1>-</OPTION></SELECT> <SELECT style="FONT-SIZE: 8pt; VISIBILITY: visible" size=1 name=Rd> <OPTION value=12>R12</OPTION> <OPTION value=13>R13</OPTION> <OPTION value=14>R14</OPTION> <OPTION value=15>R15</OPTION> <OPTION value=16 selected>R16</OPTION> <OPTION value=17>R17</OPTION> <OPTION value=18>R18</OPTION> <OPTION value=19>R19</OPTION> <OPTION value=20>R20</OPTION> <OPTION value=21>R21</OPTION> <OPTION value=22>R22</OPTION> <OPTION value=23>R23</OPTION> <OPTION value=24>R24</OPTION></SELECT></TD><TD align=middle width="50%" colSpan=3><SELECT style="FONT-SIZE: 8pt; VISIBILITY: visible" size=1 name=Wdn> <OPTION value=145>145</OPTION> <OPTION value=155>155</OPTION> <OPTION value=165>165</OPTION> <OPTION value=175>175</OPTION> <OPTION value=185>185</OPTION> <OPTION value=195>195</OPTION> <OPTION value=205 selected>205</OPTION> <OPTION value=215>215</OPTION> <OPTION value=225>225</OPTION> <OPTION value=235>235</OPTION> <OPTION value=245>245</OPTION> <OPTION value=255>255</OPTION> <OPTION value=265>265</OPTION> <OPTION value=275>275</OPTION> <OPTION value=285>285</OPTION> <OPTION value=295>295</OPTION> <OPTION value=305>305</OPTION> <OPTION value=315>315</OPTION> <OPTION value=325>325</OPTION> <OPTION value=335>335</OPTION> <OPTION value=345>345</OPTION> <OPTION value=355>355</OPTION></SELECT><SELECT style="FONT-SIZE: 8pt; VISIBILITY: visible" size=1 name=Hdn> <OPTION value=0.35>35</OPTION> <OPTION value=0.40>40</OPTION> <OPTION value=0.45>45</OPTION> <OPTION value=0.50>50</OPTION> <OPTION value=0.55>55</OPTION> <OPTION value=0.60>60</OPTION> <OPTION value=0.65 selected>65</OPTION> <OPTION value=0.70>70</OPTION> <OPTION value=0.75>75</OPTION> <OPTION value=0.80>80</OPTION> <OPTION value=1>-</OPTION></SELECT><SELECT style="FONT-SIZE: 8pt; VISIBILITY: visible" size=1 name=Rdn> <OPTION value=12>R12</OPTION> <OPTION value=13>R13</OPTION> <OPTION value=14>R14</OPTION> <OPTION value=15>R15</OPTION> <OPTION value=16>R16</OPTION> <OPTION value=17>R17</OPTION> <OPTION value=18 selected>R18</OPTION> <OPTION value=19>R19</OPTION> <OPTION value=20>R20</OPTION> <OPTION value=21>R21</OPTION> <OPTION value=22>R22</OPTION> <OPTION value=23>R23</OPTION> <OPTION value=24>R24</OPTION></SELECT></TD></TR><TR><TD align=middle width="100%" bgColor=#f5f9fc colSpan=6><INPUT class=bottons onclick=t_calc(this.form) type=button value=Расчитать name=Bt2></TD></TR><TR bgColor=#f5f9fc><TD width="34%" colSpan=2 height=277 rowSpan=6></TD><TH align=middle width="17%">Размеры</TH><TH align=middle width="16%">Старый</TH><TH align=middle width="16%">Новый</TH><TH align=middle width="17%">Разница новый - старый</TH></TR><TR bgColor=#d3e4f1><TD width="17%" height=22>A <SMALL>(мм)</SMALL></TD><TD align=middle width="17%" height=22><INPUT class=bottons size=4 value=205 name=Tw></TD><TD align=middle width="17%" height=22><INPUT class=bottons size=4 value=205 name=Tw1></TD><TD align=middle width="17%" height=22><INPUT class=bottons size=4 value=0 name=Tw2></TD></TR><TR bgColor=#d3e4f1><TD width="17%" height=22>C <SMALL>(мм)</SMALL></TD><TD align=middle width="17%" height=22><INPUT class=bottons size=4 value=406 name=Tr></TD><TD align=middle width="17%" height=22><INPUT class=bottons size=4 value=457 name=Tr1></TD><TD align=middle width="17%" height=22><INPUT class=bottons size=4 value=51 name=Tr2></TD></TR><TR bgColor=#d3e4f1><TD width="17%" height=22>D <SMALL>(мм)</SMALL></TD><TD align=middle width="17%" height=22><INPUT class=bottons size=4 value=673 name=Th></TD><TD align=middle width="17%" height=22><INPUT class=bottons size=4 value=724 name=Th1></TD><TD align=middle width="17%" height=22><INPUT class=bottons size=4 value=51 name=Th2></TD></TR><TR bgColor=#d3e4f1><TD width="51%" colSpan=3 height=22>Изменение клиренса (мм)</TD><TD align=middle width="17%" height=22><INPUT class=bottons size=4 value=25.5 name=Kl></TD></TR><TR bgColor=#d3e4f1><TH width="100%" bgColor=#f5f9fc colSpan=4>Погрешность в показаниях спидометра в км/час</TH></TR><TR bgColor=#d3e4f1><TH width="34%" colSpan=2 height=22>Показания спидометра</TH><TH width="33%" colSpan=2 height=22>Реальная скорость</TH><TH width="33%" colSpan=2 height=22>Разница</TH></TR><TR bgColor=#d3e4f1><TD align=middle width="34%" colSpan=2 height=22><INPUT class=bottons onchange=sp_f(this.form) size=6 value=90 name=Sp></TD><TD align=middle width="33%" colSpan=2 height=22><INPUT class=bottons size=6 value=96.82 name=Sp1></TD><TD align=middle width="33%" colSpan=2 height=22><INPUT class=bottons size=6 value=6.82 name=Sp2></TD></TR><TR><TH width="100%" bgColor=#f5f9fc colSpan=6>Вы можете поменять значение в графе "Показания спидометра" для того, чтобы посмотреть погрешность при разных скоростях.</TH></TR><TR class=sim_lit><TD align=justify width="100%" colSpan=6>Данный расчет размеров шин носит теоретический характер. Без крайней необходимости не устанавливайте шины, не рекомендованные производителем. Перед установкой шин следует: удостовериться, что желаемое изменение не вызовет никаких проблем (габариты, механика, кузов...); <LI>следить, чтобы вновь монтируемые шины соответствовали действующим правилам; проверить, чтобы диаметр и ширина обода соответствовали параметрам шины. Помните также, что при изменении размеров шины, как правило, изменяется индекс нагрузки. </TD></TR></TBODY></TABLE>
Ответ: На каком радиусе быстрей ? А для чего ему шинный калькулятор :rzunimagu шинным калькулятором можно расчитать наружний диаметр колеса и погрешность в показаниях спидометра, но ни как ни скорость разгона:very_cool:
Ответ: На каком радиусе быстрей ? Вы простите мою безграмотность или непросвещеность, кто или что такой Житек мне не известно, но уверен на 99%, о том что подресорные массы авто оказывают такой влияние на динамику авто Вам не известно и при замерах не учитывалось ибо в противном случае вы таких постов не постили бы:very_cool:
Ответ: На каком радиусе быстрей ? Даже если и так(соглашусь что вопрос задан не коректно и его можно трактовать двояко) но сути это не меняет, ибо при сохранении наружнего диаметра колеса на конечной скорости опять будет сказываться вес авто, а в нашем случае подресорные массы. P.S. Сразу хочу упомянуть, дабы не начались глобальные споры и вычисления, все эти погрешности в весе не значительны, но тем не менее имеют однозначные конечные цифры и результаты в пользу меньшего веса колеса
Ответ: На каком радиусе быстрей ? Житек Это GPRS прибор определяющий вмремя разгона до 100 км/ч 200 км/ч, время прохождения дистанции в 402 метра, 1км. Замеры проводились на одном и том же авто на разном радиусе резины.
Ответ: На каком радиусе быстрей ? Вот Вы странный человек я вам одно вы мне другое, еще раз повторяю, что определяющим фактором в разгоне авто при одинаковом наружнем диаметре колес, является вес авто, при тестировании на одной и той же машине определяется вес семных элементов(тем оказывающие изменение значений на подреорные массы авто) в нашем случае колеса. Так вот переводя все выше сказаное могу уверить Вас в том то одна и та же машина проедет чуть быстрее на бОльшем радиусе если он будет весить меньше, надеюсь теперь все ясно, ибо я уже
Ответ: На каком радиусе быстрей ? Конечно же влияет, естественно, но не оказывает такого значиваемого значения как вес колеса
Ответ: На каком радиусе быстрей ? Ну и о чем тогда разговор? 18 - тяжелее 16, если только 18 - не составные кованные диски за много килобаксов. Далее, законов физики никто не отменял, а разница в ширине между 16 и 18 будет составлять 15-20%, что существенно скажется на динамике авто... И кстати, уменьшение давления в колесе, ну скажем на 0.5 атм, а следовательно и увеличение пятна контакта, ощутимо влияет на динамические характеристики. Так что даже при одинаковой суммарной массе 18 и 16 радиусов - 18 будут медленнее. Так что ответ однозначный - на 16-тых колесах машина будет быстрей
Ответ: На каком радиусе быстрей ? народ, че вы спорите? возьмите учебник физики за 8-ой класс, раздел статики, и посмотрите прилагаемые силы и плечи. на 18-ых разгон больше, даже если радиус качения сохраненен
Ответ: На каком радиусе быстрей ? Ну начинается Давай по порядку, колеса действительно более легкие стоят дороже, но не обязательно должны быть составными, но мы вроде расматриваем скорость а не стоимость дальше я не понял каким образом разница ширины шины меняется на 15-20% во первых об этом не упомянули в первоначальном посте, а во вторых такая разница не приемлима возьмем за пример ваш авто (А4) штатно R16 комплектуется 205/55 при переходе на R18 устанавливается 225/40 объясните мне пожалуйста где вы наблюдаете здесь 20% в разнице ширины, на мой взгляд погрешность в 9,1%:very_cool: Позже вы упомянули про давление, я с вами согласен что недокаченая шина поедет иначе нежели правильно накаченая но даный факт приспущеных колес нужно применять к обоим типоразмерам и тогда мы возвращаемся к тому с чего начали P.S. еще раз говорю, я не беру за основу конкретные размеры ибо об этом не говорилось, я даю объективную инфу касающуся перехода с меньшего радиуса на больший, ни о ширине, ни о давлении, ни о брендах и их стоимости речи не идет, и взяв все выше сказаное определяющим фактором является вес колеса
Ответ: На каком радиусе быстрей ? Все верно, только применяйте эти силы к общему размеру колеса а не конкретно к диску