Муки выбора (Q7/XC90/Disco5/Touareg)

Примитивная подвеска - это как?)) С материалами отделки все хорошо в Террамонте. Очень странно видеть сравнение с поло , тем более на основе каких-то там отзывов)

 

Да, понятно, что он уступает Туарегу) Иначе он бы не стоил столько , сколько он стоил)

 

Сам в муках выбора, но немного в других!
Выскажу свое мнение, возможно будет полезно.
Мне кажется вам стоит все же повнимательнее посмотреть на микроавтобусы.
1. Перевозить детей на 3-м ряду сидений - это не безопасно. Хороший удар сзади и все сразу же понимают, что реальной безопасности на 3-м ряду нет. Об этом много информации в открытых источниках.
2. В том же мультивене сзади и детям и другим участникам поездки будет намного больше места и комфорта. Да и в целом полезного пространства намного больше, чем в любом кроссовере.
3. И из личного опыта езды на транспортере в течении 7 лет. Многие люди, особенно те, кто никогда не ездил на таких машинах недооценивают удобство вождения, такого автмобиля в городе:
А) Почти капитанская посдака, а значит видно намного дальше впереди и вся езда становится плавнее в разы.
Б) Сидишь практически на переднем колесе, спереди остается свес меньше чем в метр, любый повороты, выезды из двора, парковки в узких местах намного удобнее. Вопрос заднего вида снимают парктроники и камера заднего вида. Зеркала так же намного больше, чем в кроссоверах.
И жена так же долго не хотела садиться за руль, но после поездки в Крым, где самой пришлось переодически сидеть за рулем была в восторге. К том же сам часто обращал внимание, что за рулем таких машин встречаются женщины.
Второй автомобиль в семье Фольксваген Таурег, и есть с чем сравнивать.

Лично для меня вопрос замены Таурега на микроавтобус стоит только в рождении второго ребенка, считаю что даже уже с двумя это будет комфортнее чем в кроссовере.

 

Путешествующие друзья с детьми в восторге от микроавтобусов.
Один из основных, неочевидных на первый взгляд плюсов- можно встать и пройти по салону или просто постоять в проходе, размяться.

 

Все правильно пишут про микрик. Но все же иметь его в качестве единственной машины, ИМХО не удобно. Для морской дачи стоит вопрос с тем, что одного Паджеро уже мало и я думал купить как раз микрик и закрыть вопрос одной машиной. Но передумал, две машины все же удобнее.

 

имхо, если ищется семиместный авто, то список должен быть примерно таким
Q7
Disco
GLS
LC200
R-klasse (увы, моложе 12 года не найти)
V-klasse
Multivan

имхо, только дизель
и выбирать то, что будет по душе

 

если потребность в семи местах регулярная, то список можно сократить до:
V-klasse
Multivan

имхо

 

типа

 

В таком бюджете - Вольво лучший выбор.

 

У меня 3 детей. 7местный вариант Ауди использовался 2 раза за 4 года владения.
Я родил 3го ребёнка и поменял RR на Q7, думал 7 мест необходимо. Оказалось - бред.

 

ТС-то определился? Или все еще мучается выбором?

 

Были LC200, Кайен, x5, диско 5. Сейчас ку7. Так вот, крузак для говен. По платнику к Ростову уже подъезжал вареным. Порш -все здорово, но маленький. X5 маленький, задний диван как табурет, пневма бестолковая, сидеть за рулем неудобно. Дискарь очень классная тачка, но за 1 год 12 гарантийных случаев...В итоге Ку7, сейчас думаю, чего я ее сразу не взял...

 

Именно так!
Как-то приехали на двух машинах с Анапы в Голубицкую, а таааам кааак нас накрыл ливень.
Все ко мне - разложил столик, поели, а тут и ливень прошел.

 

А что меншает - хороший микрик и небольшую демисезонку на каждый день?

Кстати, только вышел интересный экземпляр - Kia Carnival.

 

монопривод же, хрень.

 

Так ранее обсуждалось - много зависит от назначения автомобиля.
У меня "автобус" чисто летний, для поездок на дальние расстояния. и зимой он в гараже спит.