1.Впуск после корпуса фильтра -ок 2.патруки -силиконовые 3.датчик воздуха -ок 4. все пайпы -ок 5. интеркуллеры -ок, живые 6. дроссель -ок 7. Двигатель с турбинами - правая турба уставшая, сразу говорю. Ее перебирать. Масло не гонит, но люфт есть приличный. 8. даунпайпами -проданы уже 9 генератором - на генераторе подшибнику писец, надо будет заменить. 10 гидрачем - гидрач неоригинал, но свежий 11 стартером - стартер перебранный, огонь. 12 косой -ок 13 мозгами -ок Мотроник L-box 14. топливной рейкой -ок 15. Проводка до блока вентиляторов. -ок 16. Блок катушек с коммутатором -ок 100т.р за все.
Андрей, я бы рад запилить, только сам видишь, куча работы по наддуву на БМВ, да еще софт по "Семен онлайн" писать В Вашем случае проще будет какой-нибудь "Борей" поставить
Выхлоп уже уехал человеку с коробкой Есть стоковый выхлоп от S6, центральная часть + задние банки. Но он по-моему такой же как на 2.7Т сток.
ну да, примерно так. Предыдущий хозяин моей машины отдавал 43т.р. 2 года назад за пару турб в турбоосте
про какие 38 речь? Ты не забывай что для того чтобы изготовить гибриды, ты должен притащить туда свои сток турбы и еще запчасти (например холодная часть от К04) для изготовления гибрида