Знакомый рассказал: в одном областном центре его отец-пенсионер решил продать свою 8-летнюю Шевроле-Авео (пробег 30 тыс). Авто регулярно проходило ТО и ремонт у местного ОД. Машину продал дальнему родственнику. Все бы хорошо, но вскоре после продажи новый собственник позвонил и "огорошил": оказывается, на авто поменяно порядка 10-15 деталей: сцепление, тормозные диски, и, самое интересное, лобовое стекло (поставили неоригинал). Версия одна: детали подменяли на сервисе у ОД в момент прохождения обслуживания. Повторю, бывший владелец - пенсионер, за машиной ухаживал, но, разумеется, после посещения сервиса не проверял, меняли ли детали. Кроме как к ОД ни к кому не обращался. Что можно сделать? Мне лично приходит в голову только вариант "дать по роже сотрудникам сервиса (знать бы кому)". Сам скептически относился к подобным историям, но вот теперь склонен верить
Скорее это новый собственник решил денег срубить, а поскольку придраться не к чему, вот и ищет повод бывшего владельца развести...
Дочитав до стекла я понял, что сервис тут не при чем. Ну нет смысла вырезать бу стекло... чтоб заменить на не оригинал. Скорее при сборке Авео этого, завод для удешевления использует запчасти афтермаркета просто. Как определить какие тормозные диски стоят, оригинальные или нет на Авео?
менять сцепление...надо скинуть коробку, поставить еще старее, потом коробку обратно.....и нахуя и не факт что снятое будет лучше...и как он это определил, маховик то родной остался? стекло вообще бред...за 30 000 оно всяко не новое..тем более авео не премиум бренд, чтоб покупка бу себя оправдывала...хозяин авто точно бы заметил новое стекло..как только остановился на перекрестке разглядывая светофор или указатели на перекрестке.... .тормозилки ведь не керамика...чтоб под 50 просить за бу
На такие вещи лучше не вестись , сразу в суд и все.Всякое конечно бывает , но не стоит слишком доверять , иногда и подвести могут.Это в лучшем случае.В наше время мошенничество очень сильно развито и никуда от него не денешься , разве что образование юридическое получать, но тут опять же деньги нужны , так что люди,будьте предельно осторожны и внимательны!!! А лучше всего приходить со знакомыми, знающими толк в этих делах, чтобы уж наверняка не остаться в дураках. Бывали ситуации, и сам не раз прокалывался )) http://audi-moscow.com/katalog/a4/audi-a4-b6-2001-2005/detali-kuzova/bamperyi
По теме: У тестя логан, обслуживался у ОД до определённого момента. Одно из ТО стоило около 24тр. Насторожило, мягко говоря. Полезли разбираться. Оказалось, что запчасти ставят неоригинал (польские, литовские, реже китай), а в документах при этом пишут оригинальные номера и ценник соответствующий. С тех пор у ОД тесть не обслуживается.