A4 B7 Мой бортовой журнал по А4 B7 DTM

Собственно есть уже привычка вести бортовик по своим авто, так что и поэтому не буду делать исключения))))

И так собственно в исходнике имеем А4 B7 DTM купленную с пробегом 91000км в машине уже стоит:

-даунпайп
-катушки R8
-чип Melkon

По технике как купил в течении пары недель сделал:

-замена масла в ДВС Motul 300V 5-40
-замена масла в АКПП Motul ATF VI
-замена толкателя ТНВД ( оригинал)
-замена фильтра + прокладки + болтов + пробок в АКПП ( оригинал)
-замена правого переднего подшипника ступицы (SNR)
-замена вакуумной трубки от насоса на главный тормозной цилиндр ( оригинал)
-поставил нулевик K&N

Сейчас уже проехал пару тыс км. и машина дарит очень положительные эмоции давно хотел попробовать, что такое кватро и ауди и рад, что ожидания оправдались. Сравнить скажем так есть с чем. Сейчас в планах залить чип Stage2 APR или Revo, плюс задумался насчет вставки в ТНВД, так как по мощности хочется немного больше от нее. Плюс нужно махнуть масло в торсоне и ГУР для спокойствия.

Так же жду снега что бы нормально уже попробывать, что такое кватро)))

 

нолик потерял сейчас все верно))))

 

вот несколько когда купил)))

так что лапочку уже поменял, да и рамки уже свои стоят)))

 

спасибо))) вчера покатался после недельного простоя))) улыбка была до ушей)))

удивил человека на А5 3.2)))

 

ага, не ждал он что я у него на хвосте висеть буду))))

 

спасибо)))

 

и вам привет))))

 

да пока особо не за чем)))

пришло масло для торсона, заднего редуктора, ГУР + жду свечки и поеду менять

 

Что же немного обновим бортовик так сказать.

Планово заменил жидкость в ГУР и заднем редукторе.
В ГУР залил MOTUL Multi HF, а в редуктор MOTUL Gear 300 LS 75W-90

А дальше все стало веселей. Стала посещать меня веселя ошибка P2187- переобедненние смеси на холостом ходу.

Причем самое удивительное в том, что когда читаем авто все показатели в норме. Делали опрессовку системы, нигде вроде как не шипит. Топливный насос на холостом качает 4 бара.

Причем если сбросить ошибку загорится опять через день или два, а ни сразу и при спокойной езде.

Первично решил махнуть клапан КВКГ, помыли МАФ, не помогло ошибка вернулась.

Сейчас заказал клапан вентиляции бака и байпас,клапан давления в топливной рейке + одна трубка которая идет на КВКГ у нас вызывала сомнения поэтому они так же ушла в заказ.

Посмотрим поможет это или нет.