Масляный фильтр в АКПП

Лучше - оригинал

 

ZF - он какбэ и есть оригинал, тока дешевше.

 

Если присмотреться, то и коробас тоже ZF, скорее всего.

 

Да не "скорее всего", а именно он и есть По подбору запчастей сюда мона заглянутьhttp://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=250778&highlight=%EF%EE%E4%E1%EE%F0+%E7%E0%EF%F7%E0%F1%F2%E5%E9
А вообще-то с фильтром ZF меня на экзисте обломали - отказ за отказом. Брал MANN вроде бы - проблем не было.
P.S. Посмотрел сейчас ценник на ZF-ий фильтр и офигел -2300рэ - даже дороже чем такой же в VAG-овской обертке (1500рэ) - совсем страх потеряли

 

Купил MANN H2826KIT (фильтр + прокладка)
На фильтре выбито Китай(((
Пока еще не менял. Говорят хороший.

 

покупал оригинал топливный фильтр, на нем кольца и маде ин чайна....китай то он тоже разный бывает... фильтра mann везде себе ставлю, без каких либо нареканий!!!

 

А я тут топливный филтр mann купил, а он сделан в Южной Африке, как то по мне лучше бы в китае сделали...

 

MANN у меня как раз в коробку был из Южной Африки...если уж идти дальше, то тот же самый лимфедер имеет заводы в Китает и штампует там свои детали...

 

Прокладку поддона лучше отдельно купи (ZF в районе 600р. стоить будет), так как прокладка, которая в комплекте с фильтром идёт - бумага. Проверено

 

Фильтр можно любой. У меня стоял мейле и коробка прекрасно ездила и переключалась.

 

Коробка будет нормально ездить на любом фильтре, если коробка исправна. Вопрос в том как он фильтрует. Не каждый китайский конечно я вскрывал, но встречались и такие, у которых тряпочка фильтрующая не по всей окружности завальцована и получается так, что фильтр имеет декоративное значение.

 

При каком пробеге меняете?
Мне тоже мастер сказал поменять.
Пробег 170 т.

 

На пробеге 60ткм надо было еще менять. А щас на каком хотите.