Всем привет! Знаю, что тема избитая и сто раз поднималась, но все же... Кстати, в поиске уже был... Вопрос: где физически находится лямбда на двигателе JN? Знает кто-нить? Че то не могу найти. А очень хочется ее потестить... Спасибо.
Ответ: Лямбда По-прежнему. на катализаторе должна быть, а кабель от нее подключается в схему КЕ - Jetronik'a на задней стенке моторного отсека, включая подогрев зонда.
Ответ: Лямбда Всем спасибо! Нашел. Лямбда однопроводная. Фишка подключения находится под/за черепахой. Сама лямбда в коллекторе под капотом, спереди. Диагностика показала, что лямбда - труп. Теперь еще вопрос имеет ли смысл покупать оригинальную или проще поставить от 10ки (Бош)? Разница в цене: 2500р и 900р, то есть существенно. И еще. Если ставить от десятки, как подключать ее? там 4 провода... В форуме нашел, что черный провод идет на сигнал (питание датчика), то есть я так понял взамен штатного. Белый и серый - на массу. А еще один белый - на клемму +15 катушки зажигания. Так вот какой из белых проводов куда? Или все равно?