никто не сталкивалсяс лямбдами? Какие показания (в вольтах) должен показывать лямбда-зонд? Их у меня 2 на каждую сторону двигателя V6. мастер их померил, грит один показывает 0,5В (как по его мнению и должно быть) а другой ваще показывает полный 0. Компьютерную диагностику прошел, показало что дефектов не найдено...(тестит ли комп вообще лямбду?) Так вот....как сказывается и сказывается ли вообще значения показаний лябд и на что это влияет? и умер ли он если показывает НОЛЬ? Может это показание вызвано какой-то другой причиной? заранее благагодарен за отклики!
Ответ: Кто знаком с лямбдой на 100/45 ? подскажите плиз! ком должен показать ошибку в работе лямбды да и при сбоях в работе лямбды загориттся чек энжин и двигатель слегка начинает тупить во всяком случае так было у меня
Ответ: Кто знаком с лямбдой на 100/45 ? подскажите плиз! Бортового компа у меня нет. Двигатель работает отлично, почти без нареканий. Одно только НО: его иногда (раз в месяцы) начинает колбасить. Да так что у 2-3 цилиндров свечи залиты напрочь.... Меняешь свечи и преспокойно ездишь долго до следующего раза....
Ответ: Кто знаком с лямбдой на 100/45 ? подскажите плиз! Недавно себе менял--показания должны быть 0,9 или 1 на хх --тогда это норма--если нет то перерасход бензина будет о-очень большой
Ответ: Кто знаком с лямбдой на 100/45 ? подскажите плиз! фенькс! а эти данные откуда если не секрет? А какие себе поставил? и почем вышло?
Ответ: Кто знаком с лямбдой на 100/45 ? подскажите плиз! насколько помню, комп отнюдь не всегда показывает ошибки лямбды.
Ответ: Кто знаком с лямбдой на 100/45 ? подскажите плиз! -------------------------------------------------------------------------------- ПОМОГИТЕ СЛЯМБДА ЗОНДАМИ .СЛЫШАЛ ЧТО ВРОДЕ МОЖНО ПОСТАВИТЬ ОТ ТАЗА ,ВОПРОС ОТ КАКОГО? ОШИБКУ ВЫДАЕТ СЛЕДУЮЩАЮ Версия VAG-RUS: Release 504.1-UD Номер блока управления: 4A0 907 473 D Компонент и/или версия: 2,6l V6 MPFI HS D05 Кодировка: 00061 Код мастерской: WSC 11111 2 Найденные ошибки: 00525 - Лямбда-зонд-G39 27-10 - недостоверный сигнал - Периодически 00555 - Лямбда-зонд 2-G108 27-10 - недостоверный сигнал - Периодически --------------------------------------------------------------------------- Версия VAG-RUS: Release 504.1-UD Тип кузова: 4A - Audi 100/A6 C4 Скан: 01 02 03 08 15 17 25 ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 01: Двигатель Контроллер: 4A0 907 473 D Компонент: 2,6l V6 MPFI HS D05 Кодировка: 00061 Мастерск. #: WSC 11111 1 ошибка найдена: 00555 - Лямбда-зонд 2-G108 27-10 - недостоверный сигнал - Периодически Готовность: н/д ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 03: ABS тормоза Контроллер: 4D0 907 379 F Компонент: ABS/EDS BOSCH 5 7679 Кодировка: 0265109026 Мастерск. #: BB 37679 Кодов неисправности не найдено ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 08: Климат контроль Контроллер: 4A0 820 043 H Компонент: Klima-Vollautomat D05 Кодировка: 00060 Мастерск. #: WSC 02315 1 ошибка найдена: 01274 - Исполнит. эл.двиг. заслонки воздухозаборника-V71 41-10 - блокирован или отсутствует напряжение - Периодически ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 15: Подушки без-ти Контроллер: 8A0 959 655 C Компонент: Airbag V AUDI D00 Кодировка: 01022 Мастерск. #: WSC 02324 Кодов неисправности не найдено ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 17: Панель приборов Контроллер: 4A1 919 033 HD Компонент: C4-KOMBIINSTRUMENT D20 Кодировка: 00062 Мастерск. #: WSC 00549 Ошибок не обнаружено или коды ошибок не поддерживаются контроллером или ошибка передачи данных ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 25: Иммобилайзер Контроллер: 4A0 953 234 Компонент: IMMO AUZ9Z0S3301595 D76 Кодировка: 00000 Мастерск. #: WSC 00000 1 ошибка найдена: 00750 - Аварийная лампа 31-10 - обрыв цепи/короткое замыкание на массу - Периодически Конец -------------------------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------------------------------- __________________ НИЧТО НЕ ПУДРИТ ТАК МОЗГИ КАК КАЕШНЫЙ ВПРЫСК 3241 Посмотреть профиль Отправить персональное сообщение для 3241 Отправить E-mail для 3241 Найти еще сообщения от 3241 Добавить 3241 в список друзей Посмотреть галерею пользователя Вчера, 13:16 #2 АндрейР Живу я здесь Регистрация: 19.04.2004 Страна: Россия Город: Москва Машина: 100\45\2.8\92.Golf 4\2.3\01 Сообщения: 5,930 Ответ: ПОМОГИТЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -------------------------------------------------------------------------------- От любого. АндрейР Посмотреть профиль Отправить персональное сообщение для АндрейР Отправить E-mail для АндрейР Найти еще сообщения от АндрейР Добавить АндрейР в список друзей Посмотреть галерею пользователя Вчера, 13:26 #3 3241 ПРОФИСЕОНАЛ Регистрация: 09.12.2006 Страна: РОССИЯ Город: МОСКВА Машина: AUDI A-6 2.6 95ГВ Сообщения: 49 Ответ: ПОМОГИТЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -------------------------------------------------------------------------------- А РАБОТАТЬ БУДЕТ?ОТ ЖИГУЛЕЙ ВИДЕЛ С ЧЕТЫРЬМЯ КОНТАКТАМИ А У МЕНЯ ТРИ.КСТАТИ У МЕНЯ ИХ ДВЕ КАКУЮ МЕНЯТЬ ИЛИ ОБЕ? __________________ НИЧТО НЕ ПУДРИТ ТАК МОЗГИ КАК КАЕШНЫЙ ВПРЫСК 3241 Посмотреть профиль Отправить персональное сообщение для 3241 Отправить E-mail для 3241 Найти еще сообщения от 3241 Добавить 3241 в список друзей Посмотреть галерею пользователя Вчера, 13:28 #4 АндрейР Живу я здесь Регистрация: 19.04.2004 Страна: Россия Город: Москва Машина: 100\45\2.8\92.Golf 4\2.3\01 Сообщения: 5,930 Ответ: ПОМОГИТЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -------------------------------------------------------------------------------- У меня работают(четвёртый провод на массу) У тебя же оба ошибку "дают" АндрейР Посмотреть профиль Отправить персональное сообщение для АндрейР Отправить E-mail для АндрейР Найти еще сообщения от АндрейР Добавить АндрейР в список друзей Посмотреть галерею пользователя Вчера, 13:32 #5 3241 ПРОФИСЕОНАЛ Регистрация: 09.12.2006 Страна: РОССИЯ Город: МОСКВА Машина: AUDI A-6 2.6 95ГВ Сообщения: 49 Ответ: ПОМОГИТЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -------------------------------------------------------------------------------- А ПО ПРОВОДАМ НЕ ПОДСКАЖЕШЬ? __________________ НИЧТО НЕ ПУДРИТ ТАК МОЗГИ КАК КАЕШНЫЙ ВПРЫСК 3241 Посмотреть профиль Отправить персональное сообщение для 3241 Отправить E-mail для 3241 Найти еще сообщения от 3241 Добавить 3241 в список друзей Посмотреть галерею пользователя Вчера, 13:36 #6 АндрейР Живу я здесь Регистрация: 19.04.2004 Страна: Россия Город: Москва Машина: 100\45\2.8\92.Golf 4\2.3\01 Сообщения: 5,930 Ответ: ПОМОГИТЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -------------------------------------------------------------------------------- http://www.audi-club.ru/forum/showt...E0+%F2%E0%E7%E0 АндрейР Посмотреть профиль Отправить персональное сообщение для АндрейР Отправить E-mail для АндрейР Найти еще сообщения от АндрейР Добавить АндрейР в список друзей Посмотреть галерею пользователя Вчера, 13:54 #7 3241 ПРОФИСЕОНАЛ Регистрация: 09.12.2006 Страна: РОССИЯ Город: МОСКВА Машина: AUDI A-6 2.6 95ГВ Сообщения: 49 Ответ: ПОМОГИТЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -------------------------------------------------------------------------------- ЧЕМ БОЛЬШЕ ЧИТАЛ ТЕМ БОЛЬШЕ НЕ ПОНИМАЮ КАКОЙ СТАВИТЬ?????? __________________ НИЧТО НЕ ПУДРИТ ТАК МОЗГИ КАК КАЕШНЫЙ ВПРЫСК 3241 Посмотреть профиль Отправить персональное сообщение для 3241 Отправить E-mail для 3241 Найти еще сообщения от 3241 Добавить 3241 в список друзей Посмотреть галерею пользователя Вчера, 14:42 #8 HITSCH Старожил Регистрация: 08.06.2006 Город: Москва,СЗА Машина: Audi 80/B3 1.8 NE 88г Сообщения: 254 Ответ: ПОМОГИТЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -------------------------------------------------------------------------------- если у тебя трех проводной едишь в магазин и покупаешь трех проводной лямбда-зонд, выкручиваешь старый, соединяешь провода вкручиваешь новый! вот и ФСЕ PS^ я брал Bosch! __________________ ТЫ ЗАХОДИ, ЕСЛИ ЧТО!!! HITSCH Посмотреть профиль Отправить персональное сообщение для HITSCH Найти еще сообщения от HITSCH Добавить HITSCH в список друзей Посмотреть галерею пользователя Вчера, 14:43 #9 HITSCH Старожил Регистрация: 08.06.2006 Город: Москва,СЗА Машина: Audi 80/B3 1.8 NE 88г Сообщения: 254 Ответ: ПОМОГИТЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -------------------------------------------------------------------------------- А эти лямбда зонды называются еще универсальными! удачи! __________________ ТЫ ЗАХОДИ, ЕСЛИ ЧТО!!! HITSCH Посмотреть профиль Отправить персональное сообщение для HITSCH Найти еще сообщения от HITSCH Добавить HITSCH в список друзей Посмотреть галерею пользователя Вчера, 18:22 #10 3241 ПРОФИСЕОНАЛ Регистрация: 09.12.2006 Страна: РОССИЯ Город: МОСКВА Машина: AUDI A-6 2.6 95ГВ Сообщения: 49 Ответ: ПОМОГИТЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -------------------------------------------------------------------------------- ПОМЕНЯЛ ВРОДЕ СТАЛО ЛУТШЕ, ОШИБОК ПОКА НЕТ, ПОКАТАЮСЬ ПОСМОТРЮ ЕЩЕ,ЛЯБДУ СТАВИЛ ЧЕТЫРЕХ КОНТАКТНУЮ 800р ОТДЕСЯТКИ.ПО ПРОВОДАМ ТАК 2 БЕЛЫХ ПОДОГРЕВ,ЧЕРНЫЙ СИГНАЛ,СЕРЫЙ МАССА.ВСЕМ СПАСИБО ЗА УЧАСТИЕ!!!!!!!!!!!!!! __________________ НИЧТО НЕ ПУДРИТ ТАК МОЗГИ КАК КАЕШНЫЙ ВПРЫСК 3241 Посмотреть профиль Отправить персональное сообщение для 3241 Отправить E-mail для 3241 Найти еще сообщения от 3241 Добавить 3241 в список друзей Посмотреть галерею пользователя Вчера, 23:02 #11 zico82 Старожил Регистрация: 17.01.2006 Страна: Россия Город: Калининград Машина: Audi A6 96г. 2,6 МКПП Avant Сообщения: 318 Ответ: ПОМОГИТЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -------------------------------------------------------------------------------- А у меня старые не выдавали никаких ошибок. Был большой расход. Решил обе поменять. Купил две лямбды Beru (трехконтактные) . Поставил и теперь постоянно появляются ошибки то 00555, то 00525,то обе сразу (ошибки периодические) Все разъемы подсоединены нормально Что за фигня Постоянно их стераю, а они снова появляются. Влияют ли эти ошибки на расход (а то расход остался таким же Залил до полного (проверял ни один раз) бака 76л и проехал всего 376 км. А потом просто долил опять до полного, до краев аж переливался бензин. Получается очень много. Потом решил просто проехать ровно 100км. Долил опять до краев. Влезло 15л Каждый раз по разному получается расход Ездил специально спокойно. Обороты не выше 3500. Раньше, когда пригнал, расход был МАКСИМУМ 13 литров при смешанном режиме, чаше любил погонять ) А теперь вот такой расход. Думал лямбды, а оказалось нет Датчик ТОЖ на мозги новый, все фильтра,провода, свечи новые ) Как же удалить эти ошибки И самое главное, влияют ли они на расход? (лямбды работают ) zico82 Посмотреть профиль Отправить персональное сообщение для zico82 Найти еще сообщения от zico82 Добавить zico82 в список друзей Посмотреть галерею пользователя Сегодня, 12:59 #12 3241 ПРОФИСЕОНАЛ Регистрация: 09.12.2006 Страна: РОССИЯ Город: МОСКВА Машина: AUDI A-6 2.6 95ГВ Сообщения: 49 Ответ: ПОМОГИТЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -------------------------------------------------------------------------------- ЕЩЕ КАК ВЛИЯЮТ, ПОЧИТАЙ ССЫЛКИ КОТОРЫЕ МНЕ ПАРНИ НАКИДАЛИ.ОШИБКИ У МЕНЯ ТЕЖЕ ЧТО И У ТЕБЯ БЫЛИ.ПРОВЕРИЛ ПОСЛЕ 100КМ ПРОБЕГА ОШИБОК НЕТ ,ТЯГА НА НИЗАХ ПОДНЯЛАСЬ!!!!!!! __________________ НИЧТО НЕ ПУДРИТ ТАК МОЗГИ КАК КАЕШНЫЙ ВПРЫСК
Ответ: Кто знаком с лямбдой на 100/45 ? подскажите плиз! И все-таки ктото достоверно знает какие показания напряжения должны быть на лямбдах? или откуда это можно узнать вообще? Да, и чем различаются трех ичетырехконтактные лямбды и чем грозит установка отечественных? их случайное умирание (как обычно для отечественных разработок) может сказаться на том, что авто просто встанет?
Ответ: Кто знаком с лямбдой на 100/45 ? подскажите плиз! Трех и четырехконтактные различаются лишним проводом "на массу",установка наших(да и нашими их трудно назвать) ничем не грозит,ставь смело,я езжу около трёх лет.При выходе из строя ЛЗ увеличится расход топлива,и не значительно ухудшиться тяга.
Ответ: Кто знаком с лямбдой на 100/45 ? подскажите плиз! +1 Спасибо за четкое разъяснение! Да, а лучше десяточную лябду поставить? или какую-нить "стороннего производителя" - аналог на Аудь? иль какую нить еще?
Ответ: Кто знаком с лямбдой на 100/45 ? подскажите плиз! И все-таки, поиск рулит Даже просто по инету - уж принцип работы зонда 100% найти можно. Вкратце - суть зонда в том, что он генерирует разное напряжение в зависимости от содержания кислорода в выхлопных газах (читай - от того, насколько богата смесь...) Простой вольтовый зонд работает так: пока холодный - молчит, контроллер же двига подает на него постоянную подпорку в виде тех самых ~0.5В . По мере прогрева зонд сам начинает создавать напряжение, и мозги запускают регулировку смеси по обратнай связи - смесь богатая - показания зонда ползут в сторону 1В - мозги начинают обеднять - показания зонда ползут к 0 - мозги обогащают - опять в сторону 1В - и т.д... Итого напряжение на зонде при работе контура постоянно плавает в пределах ~0,2...0,8В. Зонд начинает нормально работать только при температуре порядка 300гр - потому если он вкручен не прямо в гарячий выпускной коллектор, ему нужен свой собственный нагреватель, на который подаются силовые 12В при работающем двиге. Из проводов - имеем 1 сигнальный (черный), 1 масса сигнального (на оригинальных нет, на жигулевском есть, серый), и 2 провода нагревателя. Состояние зонда оценивается по скорости реакции на изменение состава смеси, и амплитуде создаваемого напряжения. Система самодиагностики выцепляет проблемы с зондами достаточно хорошо, потому - нет ошибок- зонды работают.
Ответ: Кто знаком с лямбдой на 100/45 ? подскажите плиз! Жигулевские можно ставить без проблем - сигнал к сигналу (черный/черный), нагреватель к нагревателю (белые к белым, полярность не важна), сигнальную массу - к двигателю (именно уверенно к двигателю, а не просто куда-нибудь к массе)... Как раз нормальные жигулевские зонды - на редкость живучи, и работают великолепно, по сравнению со всякими "универсальными".
Ответ: Кто знаком с лямбдой на 100/45 ? подскажите плиз! +1 жигулевские - это нормальный Бош, а "универсальные" - 100%ый кетай и ацтой. Про принцип работы ОБЫЧНОГО ЛЗ и инете тонны инфы. Если ЛЗ постоянно кажет ноль при исправном подогреве, однозначно менять, без вариантов. И второй тоже, чтобы через полгода снова не заморачиваться.
Ответ: Кто знаком с лямбдой на 100/45 ? подскажите плиз! Лямбды надо ставить только BOCH оригинал--2600р за штуку.Данные для проверки смотрят VAG-ом 1552.Если ставить от ВАЗа то зачем тогда вообще Аудь покупать--нет денег -надо ездить на жигулях.Многие ставят неоригинал--а потом пишут:помогите мля расход большой--движок колбасит или обороты плавают и.т.д Взял немецкую машину так и нефига туда всякую херь от жигулей впихивать
Ответ: Кто знаком с лямбдой на 100/45 ? подскажите плиз! А вот здесь вы неправы Ко всему надо подходить со здравостью. Если известна суть вопроса - нет смысла вваливать кучу денег за имя бренда, и в итоге получить, скажем, тот же BOSCH, но с набитыми рядом четырмя колечками Их никто не увидит, они под днищем ! Так что НЕКАЛХОЗ! Пы.Сы. Более яркий пример. У меня товарищь чего-то на своем новом мерсюке отвинтил - позаглядывать, и потерял 4 шурупика, незначительных, не на виду... Решил принципиально заказать у диллера - Мерс все-таки! ...Ему вынесли, 4 штуки, аккуратно упакованные в "фирменный" кулечек - $80 ... есс-но все вокруг были послены нах, товарищь не на шутку расстроился :rzunimagu После это его мышление неуловимым образом начало меняться
Ответ: Кто знаком с лямбдой на 100/45 ? подскажите плиз! Мне кажется с этим был бы конечно перебор. Если есть опыт применения и опыт этот положительный, почему бы не поставит не китайское Г, а чтото БОШЕподобное, тем паче что пока еще НИКАКИХ отрицательных отзывов не зафиксировано, да и машина от них как я понял посередь дороги никада не встанет)... Где требуется априори ставим оригинал, где эта идея абсурдна, и несопоставима в ценовой категории, то мне кажется человеческого разума можно иногда и послушаться ...
Ответ: Кто знаком с лямбдой на 100/45 ? подскажите плиз! +1 Адназначна некалхоз! Оченно достойный пример!!!
Ответ: Кто знаком с лямбдой на 100/45 ? подскажите плиз! А у нас лямбды по 2450!!! срочно бегу покупать пока дёшево! всего-то 5 тыщ! фигня-то какая.... :rzunimagu :rzunimagu :rzunimagu