причин как правило три..... первое--умер комп крюйза....... второе--нарушение в механике,это либо шток диафрагмы с дросселя соскочил,либо сама диафрагма порвана,либо порвана вакуумная трубка на диафрагме...... третье--проблемы в стрекозе на руле......