Корпорация Delphi успешно завершила испытания системы автопилота на дорогах общего пользования. Кроссовер Audi SQ5 проехал 99 процентов маршрута от Сан-Франциско до Нью-Йорка, общая протяженность которого составила почти 5,6 тысячи километров, без участия человека. В ходе путешествия инженеры Delphi собрали около трех терабайт данных (эквивалентно, например, 30 процентам всех печатных материалов Библиотеки Конгресса США) о работе системы автономного управления. Эта информация будет впоследствии обработана и использования для дальнейшего совершенствования системы. За девятидневную поездку автомобиль пересек 15 штатов и округ Колумбия, самостоятельно преодолев круговые развязки, зоны с ремонтом дорог, тоннели, мосты и трассы с разными погодными условиями. Система автопилота Delphi использует различные радары, камеры, оптический дальномер LIDAR, системы «общения» автомобилей с другими транспортными средствами и объектами инфраструктуры. Электроника способна контролировать рулевое управление, самостоятельно перестраиваясь в другую полосу, передвигась по городу и паркуясь на улицах. Сама компания Audi отправила модель A7 с автопилотом в поездку из Калифорнии в Неваду. Автомобиль преодолеет 885 километров. Машина умеет перестраиваться, тормозить и обгонять других участников движения, а также в автономном режиме развивать скорость до 110 километров в час. https://youtu.be/LS9i8WuGt-8 https://youtu.be/HNUChnn1-YM http://motor.ru/news/2015/04/06/autousa/
99% на автопилоте и 1% с человеком - это не значит, что на заправки они только сами заезжали, а дальше автопилот. Просто часто требовалось вмешательство человека в нештатных ситуациях, всего на секундочку-другую, увернуться, притормозить, но , да, это всего 1% от общей протяженности.... главное красиво заявить. А вообще - молодцы, конечно, что работают на этим.