Когда переобуваемся?

сходил, посмотрел!) выезд в 3 часа утра, за бортом +2, 20 минут по городу, в 8 уже в москве! И потом почти 3 часа до кутузы... пипец какойто...) Сегодня в 10 выехал с альфы, за бортом +2, Заехали в Муром, посетили 2 монастыря, где несмотря на морось, за бортом +6... Два раза на лукойле дефки сосиски ели...) в 17-30 дома... в царицыно!)
о каких ужасах про среднесуточную тут рассказывают - так и не понял!)

 

Очень хорошо помню и знаю, зачем появилась липучка... И именно скандинавская липучка меня устраивает своим прогнозируемым поведением.
Как я и писал - каждый останется при своем.
Открывал тесты резины и выбирал исключительно середнячка, который во всех дисциплинах стабилен и понятен, но в середине списка.
Именно такими середнячками оставались и остаются липучки.
Включил зимний режим вождения, не ожидая поведения "как летом" и поехал.....
Все, кто ожидает от шипов поведения "как летом" рано или поздно спотыкаются....
Я не жду чуда. Мне нужно прогнозируемое поведение.

 

Меньше всего думаю о возможных разрушениях....
Меня волнует стабильность в режиме зимнего вождения.

 

О какой стабильности на липучке Вы говорите? Она на льду как шайба.
По теме... до выходных не переобуваюсь. По прогнозу вся неделя плюсовая.

 

О какой стабильности вы говорите?
И само название "липучка" о чём говорит?
Вы языком зимой к железке прилипали?
Тут тоже самое, сильный мороз, резина как бы прилипает к полотну дороги, оттепель, машина превращается, как выше писали, в шайбу.
Ну и где тут стабильность?

 

Нет такой резины, которая вела бы себя идеально при любых дорожных ситуациях, одна лучше в мороз, другая в оттепель.
Каждый выбирает сам, где ему ездить и на чём.

 

дык о чем и говорят, что рано переобуваться...))) до декабря вполне лето проходит!)))

 

ну мы тут чукотку с якутском не рассматриваем же...)
пишем в основном про москву, а так да... в 2009 приехал на летнем стоке в москву 4 декабря и был плюс... первый снег увидел когда в тот же вечер поехал к товарищу загород по дмитровке... ночью был снегопад! до м7 ехал как на лыжах!) М7 просто сырая была... в казань въезжал в час ночи, за бортом было -19 и ни снежинки!))) переобувался под новый год, да и то только потому как надо было ехать в лапландию...)))

 

это сейчас к чему? я когда в школе учился, в ноябре тоже уже зима была! переобуваемся то сегодня, а не по температуре прошлого век!)

 

Опять страсти, ссылки аж переобуться захотелось

 

Статейка свежая, но испытуемые древние, как дерьмо мамонта.
НордФрост200 я покупал в 2002 году, на Тойоту (кусок говна "камри"), а они живы и по сей день.....
СофтФрост200 тоже не моложе 2005-06 год - брат на бнв головного мозга себе покупал....

 

Да все я уловил.
Ролик видел сразу по выходу.
Сравнение правильное, но я про другое - если взять топовые скандинавские шины без шипов, то они "насуют" шипам 2002 модельного года, да и многим современным, особенно по удобству управления.
Я читал все шинные тесты Авторевю и хорошо помню, что ребята выбрали шипы только двух производителей, удобные для езды по городу и за городом - Пирелли и Мишлен. Давно эти статьи были, но помню.
Тогда же ребята рассуждали про скандинавские липучки.... Ничего плохого.