Такое дело, начала кипеть машина при езде, стрелка уверенно поднимается вверх. Когда остановиться постоишь на рабочем двигатели с минуту, то стрелка ползет назад в середину, в общем если ехать быстрей 60 то машина начинает кипеть (все вентиляторы крутят во всю), и нижний патрубок холодный... В чем причина? Помпа это или термостат? Или ещё что-то..?