Калуга. Калужская область.

Mikel а как себя кватра с АДРом чувствует. Первый раз такое вижу.

 

Нормально))) Бывает такое, только редко. В серию они не шли, по всей видимости спецзаказ. У меня ещё выдвижные шторки на задних окнах в комплектации.

 

В том то и дело.Просто АДР и так то не едет,а с кватрой вообще наверное уныло.Не хочу обидеть,но это нонсенс.Даже на 2.3 очень редко кватра шла.

Просто немец жадный был.

Ну это встречается.

 

А вот и он,такой пришел и всех раскидалЗдарова Виталь,значит говоришь 98? а если в мою,че скажешь,ничего не прогорит? когда кстати то вербально общаться будем?

 

Соглашусь.

 

Привет Дим. А что там может прогореть? Просто лить брендовый бенз-хоть какая-то гарантия что туда гептила или ТЭС не нальют повышая октан и понижая детонацию.А так летать конечно не будет,но будет ехать достойно и жрать всяко меньше.

 

не согласен, это не басни. По внешнему виду свечей можно определить высокооктановый бензин. Изоляторы красные. Ферроцен оседая на свечках убивает не только их, но и модули зажигания.

 

а вот они и оба))) когда качество бензина обсуждать будем? или будем ждать май?

 

а еще последнее предложение убивает мой мозг напрочькак никак,а так никогда не заморачивался бензином все больше как то на ощущениях,ну и свечи конечно,но чтобы такие слова

 

Это мы все знаем. Почему я про ультимейт и сказал.Лью практически всегда Лукойл и веришь-ни разу у себя не видел красных свечей.А про ведра присадок-правильно,когда вместо бенза берут БГС и пытаются из него сделать бензин.И покупают такой коктейль заправки внешний вид которых уже заставляет задуматься о качестве приобретаемого продукта.

 

Кстати ты можешь даже не париться-на АДР нет таких катушек.

 

о каких катушках речь? у меня тоже АДР и я знаю что мой модуль стоит денег,а он ..ука сразу на 4 свечи,отдельно никак

 

Как это нет?... Катушка с коммутатором реализована в одном корпусе из которого выходят два наконечника на 3 и 4 цилиндры а 1 и 2 соеденены с ней высоковольтными проводами.

 

Те что без проводов,сразу на свечку.По катушке на свечу.

 

это индивидуальные...

 

так такой то вариант хуже чем индивидуальные,пропуск в одном цилиндре по ее вине,меняешь полностью

 

В том плане что те которые пробивает от ферроцена у тебя не стоят. И про то что бы на адр горели катушки от плохого бенза впервые слышу. Равно как на всех старых движках,кроме 2.2т.

 

Так они сцуки по очереди гореть начинают,причем сразу. Одна за другой.

 

И стоят как чугунный мост-особенно на 2.2т где либо оригинал по 9кр за штуку,либо китай через неделю менять. Либо сразу колхозить.

 

так,не будем о плохомвопрсо все еще в силе,который про общение,думаю там и стоит это все дело обсудить