какой фирмы купить прокладки под галовки

Эрлинг не бери-были нарекания(брак производителя).

 

Виктор Рейнз неплохие. Я бы оригинальные купил, это же не фильтры, их не часто приходится менять.

 

на оригинал тоже были нарекания из гаража по соседству. согласитесь, это не в счет общей статистики

 

Из какого еще гаража?

Вы лично моторы перебираете?

 

это был художественный прием - сравнение...
а так мы много чего делаем и моторы перебираем тоже. но это неважно

 

Ну так давайте без сравнений. Я(даже не я, а мы) перебираю моторы не первый год. В основном МВ, но бывают и ауди. Из последнего 2TFSI мотор. Сейчас 271 мотор ждет обработки деталей-выходные.

И по ЛИЧНОМУ опыту основанному не на одном десятке моторов могу абсолютно компетентно заявлять-по VAG и Goetze, Reinz рекламаций не было. По Эрлингу были. Что по МСК, что по прокладкам ГБЦ. А уж ихние сборные комплекты на мотор(на низ или верх) вообще адовы муки сборщика.

Тот же мотор ААН. Были клиентом привезенны прокладочный комплект на верх мотора-эрлинг. Машина парит, закипает, ОЖ попадает в цилиндры. Эндоскопом выявили теч-текла прокладка в 6м цилиндре(характерная струйка по стенке цилиндра и отмытый поршень).
ГБЦ сняли, отдали в Механику на опрессовку и торцовку. Собрали(болты новые, плоскости чистые, тянулось положенным моментом согласно эльзе, проверенным и опробированном динамоключем). Почти сразу мотор опять запарил. Новая прокладка оказалась пробита уже в 5том цилиндре. Сняли-пришли к выводу что заводской брак.

Качество изготовление плохое. Прокладки могут иметь заломы в заводской упаковке. Слой герметика не редко остается в упаковке.

 

А какие МСК сейчас модно ставить? говорят, витю рейнца подделывают, и вообще аж вазовские рулят.

 

Оригинал ставим по VAGам. На МВ оригинал хуже рейнца(ибо в оригинальных коробках МВ может лежать что угодно).