Какие изменения будут если зпглушить или снять вакумный насос?может ли от него на холостых идти стук

Так открутите вакуумный насос и вытащите шток..)
Прикрутите насос на место (без штока).
..и поделитесь впечатлениями с здешними обитателями. ))

 

В основном из-за стука от него и избавляются. А прокладка под насос есть в продаже.

 

Я свою купил уже без штока. Больше года полет нормальный.

 

Если времени нет и неохота в принципе, нафига инфа? Создать информационный шум?
Сто раз говорено - никаких полезных или бесполезных функций вакуумный насос не имеет. Просто - безнадежно пустая приблуда. Никак на мотор и движение не влияющая в условиях равнинного нетупого педалирования. Единственное его предназначение - осуществлять усиление тормозов при спуске с горы НА ЗАГЛУШЕННОМ МОТОРЕ+НА ПЕРЕДАЧЕ. Кроме дятлов, кто еще так делает?

 

Тогда почему у меня тормоза ( педаль)стали дубовие и машина не хрена не тормозила, пока я не купил новий насос и не поставил его, хотя на старом были поменяны клапанки год назад?

 

Потому что дизель не создает должного разряжения. И выше сказанное никак не относится к ним(дизелям).

 

Все написанное выше справедливо для AAR, на дизеле впуск и ВУТ никак не связаны. Разряжение создается только вакуумным насосом.

 

Почему у вас так произошло - уже сказали добрые люди. Дизельные агрегаты - они немножеЧко другее бензиновых, про которые шла речь.
пс. Спор обычно требует какой-никакой подготовки/знаний, без этого - просто стёб/ор.

 

А некто и не хотел спорить!, Думал, что у всех одинаково, теперь просветили, оказивается по другому!